Suche
Mein Konto
Željeznička postaja Bad Staffelstein: Autonomni shuttleovi sada se pune induktivno!
Karlsruhe testira inovativne induktivne sustave punjenja za autonomne shuttleove kako bi promicao elektromobilnost i poboljšao domet.
Željeznička postaja Bad Staffelstein: Autonomni shuttleovi sada se pune induktivno!
U Njemačkoj je putovanje prema ekološki prihvatljivoj budućnosti u punom zamahu, ne samo zbog sve veće važnosti električnih vozila. Građevinsko dvorište online izvješćuje da je u Bad Staffelsteinu postavljena inovativna testna staza za autonomne shuttleove koji implementiraju induktivno punjenje. Ova tehnologija predstavlja ključni korak naprijed u pokretanju tranzicije mobilnosti i vješto rješava izazove dometa i problema s punjenjem električnih vozila.
Induktivni proces punjenja impresionira svojom učinkovitošću. Tvrtka INTIS Integrated Infrastructure Solutions GmbH razvila je sustav koji ostvaruje prijenos energije od preko 90 posto, što je u praksi napredak koji se ne smije podcijeniti. Autonomni minibusevi, koji voze na ruti dugoj tri kilometra, koriste izlaznu snagu od 11 kW za sigurno i pouzdano punjenje energijom, a da putnici ne moraju doći u kontakt s njom.
Induktivno punjenje: Nova era
Prednosti induktivnih sustava punjenja su različite. Mogućnost bežičnog punjenja električnih vozila ne samo da nudi visoku razinu jednostavnosti korištenja, već i štiti tehnologiju od vandalizma, budući da su jastučići za punjenje integrirani izravno u površinu ceste. Tjedan logistike naglašava da takvi sustavi zahtijevaju i manje održavanja jer nema mehaničkog trošenja. Zamisliva je i automatizacija procesa punjenja, bilo na parkirališnim mjestima, ispred semafora ili na određenim dionicama ceste.
U Kölnu trend ide u istom smjeru. Sada postoji šest induktivnih sustava punjenja za električne taksije koji pune s 22 kW. Ovi sustavi također imaju koristi od stabilnih i izdržljivih kompozitnih poklopaca šahtova od staklenih vlakana tvrtke KHK, koji se koriste u Kölnu. Posebna stvar u vezi s tim: Ovi poklopci ne ometaju magnetsko polje i istovremeno nude jednostavan pristup tehnologiji. Konvencionalni poklopci od armiranog betona ne bi bili prikladni za to jer ometaju magnetsko polje, što je bitan aspekt u razvoju učinkovite infrastrukture za punjenje.
Pogled u budućnost
Projekt MILAS u Bad Staffelsteinu ilustrira prikladnost takvih tehnologija za promicanje elektromobilnosti. Korištenje materijala za pokrivanje okna, kao što je kompozit od stakloplastike, ne samo da doprinosi CO2 neutralnoj mobilnosti za male grupe ljudi, već također predstavlja primjer za infrastrukturu za punjenje usmjerenu na budućnost. Sveučilište u Stuttgartu navodi da je sveobuhvatna infrastruktura za punjenje ključna za održivo promicanje širenja električnih vozila.
Uzimajući u obzir sav razvoj koji se može primijetiti u Bad Staffelsteinu i Kölnu, jasno je: induktivno punjenje nije samo tehnički napredak, već i važan korak na putu prema ekološki prihvatljivijoj mobilnosti. S inovativnim rješenjima koja povećavaju udobnost za korisnike, budućnost elektromobilnosti otvara novu eru.