Gara Bad Staffelstein: navetele autonome se încarcă acum inductiv!

Gara Bad Staffelstein: navetele autonome se încarcă acum inductiv!

În Germania, călătoria către un viitor prietenos cu mediul este în plină desfășurare, nu în ultimul rând datorită importanței tot mai mari a vehiculelor electrice. Curtea de constructii online raportează că în Bad Staffelstein a fost creată o pistă de testare inovatoare pentru navete autonome care implementează încărcare inductivă. Această tehnologie reprezintă un pas crucial înainte în conducerea tranziției de mobilitate și abordează cu pricepere provocările legate de autonomie și problemele de încărcare ale vehiculelor electrice.

Procesul de încărcare inductivă impresionează prin eficiența sa. INTIS Integrated Infrastructure Solutions GmbH a dezvoltat un sistem care realizează un transfer de energie de peste 90 la sută, ceea ce în practică este o îmbunătățire care nu trebuie subestimată. Microbuzele autonome, care circulă pe un traseu de trei kilometri, folosesc o putere de 11 kW pentru a se reîncărca în siguranță și fiabil cu energie, fără ca pasagerii să fie nevoiți să intre în contact cu aceasta.

Încărcare inductivă: o nouă eră

Avantajele sistemelor de încărcare inductivă sunt diverse. Capacitatea de a încărca vehiculele electrice fără fir oferă nu numai un nivel ridicat de ușurință în utilizare, dar și protejează tehnologia de vandalism, deoarece plăcuțele de încărcare sunt integrate direct în suprafața drumului. Săptămâna logisticii subliniază că astfel de sisteme necesită, de asemenea, mai puțină întreținere, deoarece nu există uzură mecanică. Automatizarea procesului de încărcare este de asemenea posibilă, fie că este vorba de locurile de parcare, în fața semafoarelor sau pe anumite porțiuni de drum.

La Köln tendința merge în aceeași direcție. Acum există șase sisteme de încărcare inductivă pentru taxiurile electrice care se încarcă cu 22 kW. Aceste sisteme beneficiază și de capace stabile și durabile din compozit din fibră de sticlă de la KHK, care sunt utilizate în Köln. Lucrul special la ea: Aceste huse nu perturbă câmpul magnetic și oferă în același timp acces ușor la tehnologie. Capacele convenționale din beton armat ar fi nepotrivite pentru aceasta deoarece împiedică câmpul magnetic, care este un aspect esențial în dezvoltarea unei infrastructuri eficiente de încărcare.

O privire în viitor

Proiectul MILAS din Bad Staffelstein ilustrează adecvarea unor astfel de tehnologii pentru promovarea electromobilității. Utilizarea materialelor care acoperă puțurile, cum ar fi compozitul din fibră de sticlă, nu numai că contribuie la mobilitatea neutră din punct de vedere al CO2 pentru grupuri mici de oameni, dar oferă și un exemplu pentru o infrastructură de încărcare orientată spre viitor. Universitatea din Stuttgart afirmă că infrastructura cuprinzătoare de încărcare este esențială pentru a promova în mod durabil răspândirea vehiculelor electrice.

Având în vedere toate evoluțiile care pot fi observate atât în ​​Bad Staffelstein, cât și în Köln, este clar: încărcarea inductivă nu este doar un progres tehnic, ci și un pas important pe calea către o mobilitate mai ecologică. Cu soluții inovatoare care măresc confortul utilizatorilor, viitorul electromobilității deschide o nouă eră.