Železničná stanica Bad Staffelstein: Autonómne raketoplány sa teraz nabíjajú indukčne!

Železničná stanica Bad Staffelstein: Autonómne raketoplány sa teraz nabíjajú indukčne!

V Nemecku je cesta k budúcnosti šetrnej k životnému prostrediu v plnom prúde, a to nielen kvôli rastúcemu významu elektrických vozidiel. Stavebný dvor online uvádza, že v Bad Staffelstein bola zriadená inovatívna testovacia dráha pre autonómne raketoplány, ktorá implementuje indukčné nabíjanie. Táto technológia predstavuje zásadný krok vpred pri prechode na mobilitu a obratne rieši problémy s dojazdom a nabíjaním elektrických vozidiel.

Proces indukčného nabíjania zaujme svojou účinnosťou. INTIS Integrated Infrastructure Solutions GmbH vyvinula systém, ktorý dosahuje prenos energie nad 90 percent, čo je v praxi zlepšenie, ktoré netreba podceňovať. Autonómne mikrobusy, ktoré jazdia na trojkilometrovej trase, využívajú výkon 11 kW na bezpečné a spoľahlivé dobíjanie energie bez toho, aby s ňou cestujúci museli prísť do kontaktu.

Indukčné nabíjanie: Nová éra

Výhody indukčných nabíjacích systémov sú rôzne. Možnosť bezdrôtového nabíjania elektrických vozidiel ponúka nielen vysokú úroveň jednoduchosti používania, ale tiež chráni technológiu pred vandalizmom, pretože nabíjacie podložky sú integrované priamo do povrchu vozovky. Logistický týždeň zdôrazňuje, že takéto systémy si vyžadujú aj menšiu údržbu, pretože nedochádza k mechanickému opotrebovaniu. Do úvahy prichádza aj automatizácia procesu nabíjania, či už na parkovacích miestach, pred semaformi alebo na určitých úsekoch ciest.

V Kolíne nad Rýnom ide trend rovnakým smerom. Teraz existuje šesť indukčných nabíjacích systémov pre elektrické taxíky, ktoré sa nabíjajú výkonom 22 kW. Tieto systémy tiež ťažia zo stabilných a odolných kompozitných poklopov zo sklenených vlákien od spoločnosti KHK, ktoré sa používajú v Kolíne nad Rýnom. Zvláštnosť: Tieto kryty nerušia magnetické pole a zároveň ponúkajú jednoduchý prístup k technológii. Bežné kryty zo železobetónu by na to boli nevhodné, pretože bránia magnetickému poľu, čo je podstatný aspekt pri rozvoji efektívnej nabíjacej infraštruktúry.

Pohľad do budúcnosti

Projekt MILAS v Bad Staffelstein ilustruje vhodnosť takýchto technológií na podporu elektromobility. Použitie materiálov na krytie hriadeľa, ako je kompozit zo sklenených vlákien, nielenže prispieva k CO2-neutrálnej mobilite pre malé skupiny ľudí, ale je tiež príkladom nabíjacej infraštruktúry orientovanej na budúcnosť. Univerzita v Stuttgarte uvádza, že komplexná nabíjacia infraštruktúra je nevyhnutná na udržateľnú podporu šírenia elektrických vozidiel.

Vzhľadom na všetok vývoj, ktorý možno pozorovať v Bad Staffelstein aj v Kolíne nad Rýnom, je jasné: indukčné nabíjanie nie je len technickým pokrokom, ale aj dôležitým krokom na ceste k ekologickejšej mobilite. S inovatívnymi riešeniami, ktoré zvyšujú komfort pre užívateľov, otvára budúcnosť elektromobility novú éru.