巴特斯塔费尔施泰因火车站：自主班车现在采用感应充电！

巴特斯塔费尔施泰因火车站：自主班车现在采用感应充电！

在德国，迈向环保未来的旅程正在如火如荼地进行，尤其是由于电动汽车的重要性日益增加。 在线建造院子 报道称，巴特斯塔费尔施泰因已经建立了一条创新的自动驾驶班车测试轨道，该测试轨道采用感应充电技术。这项技术代表了推动移动出行转型的关键一步，并巧妙地解决了电动汽车续航里程和充电问题的挑战。

感应充电过程的效率令人印象深刻。 INTIS Integrated Infrastructure Solutions GmbH 开发了一种系统，可实现 90% 以上的能量传输，这在实践中是一项不容低估的改进。这些自动驾驶小巴在 3 公里的路线上行驶，使用 11 kW 的输出，安全可靠地充电，乘客无需接触它。

感应充电：新时代

感应充电系统的优点多种多样。电动汽车无线充电的能力不仅提供了高度的易用性，而且还可以保护该技术免受破坏，因为充电板直接集成到路面上。 物流周 强调此类系统还需要较少的维护，因为不存在机械磨损。充电过程的自动化也是可以想象的，无论是在停车位、交通灯前还是在道路的某些路段。

在科隆，趋势也朝着同样的方向发展。目前有六套用于电动出租车的感应充电系统，充电功率为 22 kW。这些系统还受益于科隆使用的 KHK 稳定耐用的玻璃纤维复合井盖。它的特别之处在于：这些盖子不会干扰磁场，同时可以轻松使用该技术。传统的钢筋混凝土盖不适合这种情况，因为它们会阻碍磁场，而磁场是开发高效充电基础设施的一个重要方面。

展望未来

巴特斯塔费尔斯坦的 MILAS 项目说明了此类技术对于促进电动汽车的适用性。使用玻璃纤维复合材料等轴覆盖材料不仅有助于小群体的二氧化碳中性出行，而且还为面向未来的充电基础设施树立了榜样。 斯图加特大学 指出综合充电基础设施对于可持续促进电动汽车的普及至关重要。

考虑到巴特斯塔费尔施泰因和科隆所取得的所有进展，很明显：感应充电不仅是一项技术进步，也是迈向更环保的出行方式的重要一步。凭借提高用户舒适度的创新解决方案，电动汽车的未来正在迎来一个新时代。