Karlsruhe befektet a zöld mobilitásba: Új e-busz töltőállomások üzemelnek!

Karlsruhe befektet a zöld mobilitásba: Új e-busz töltőállomások üzemelnek!

Valami történik Karlsruhéban – és nem csak a városközpontban! A Karlsruhei Közlekedési Hatóság (VBK) ma új töltési infrastruktúrát avatott elektromos buszaihoz a Wikingerstrasse-n. Ez a fejlesztés az eebc GmbH-val együttműködésben valósul meg, amely a töltőpontok telepítéséért és üzembe helyezéséért volt felelős. A VBK jelenleg az MAN gyártó 24 teljesen elektromos buszát használja, és a tervek szerint 2026 elejére megduplázza flottáját, összesen 48 járműre. Ez nagy lépés az alacsonyabb károsanyag-kibocsátású városi közlekedés felé, hiszen ekkor a belvárosi buszok mintegy 80 százaléka elektromosan üzemel majd.

Hogy is néz ki pontosan ez az innovatív töltési infrastruktúra? A finn Kempower gyártó 16 tápegységéből és 44 vezérlőegységéből áll, amelyeket kifejezetten a helyi tömegközlekedésben való használatra terveztek. A vezérlőegységek ügyesen a mennyezetre vannak felszerelve, hogy a lehető leghatékonyabban használják ki a raktár terét. A 48 parkolóból összesen 44 töltőponttal szerelhető fel, kényelmes és megbízható töltési élményt biztosítva a buszvezetők számára.

Rugalmas és moduláris megoldások

Az új infrastruktúra moduláris felépítése teszi különlegessé. Ez lehetővé teszi több töltőpont egyidejű üzemeltetését, ami azt jelenti, hogy a buszok egy éjszakán át tölthetők a klasszikus depó üzemben. Ez a rugalmasság nagyon előnyös a közlekedési vállalatok számára, és a jövőbeni felhasználás szempontjából jelentős előnynek tekintik. Végül pedig az e-buszok könnyű kezelhetősége szükséges a zökkenőmentes folyamat biztosításához a tömegközlekedésben. Ebben alapvető szerepet játszik a felhő alapú Kempower ChargEye szoftver. Lehetővé teszi az összes töltési pont központi felügyeletét és vezérlését, és jelentősen javítja a töltési folyamatok hatékonyságát.

A továbbfejlesztett technológiának köszönhetően az infrastruktúra nem csak kevés karbantartást igényel, hanem könnyen bővíthető is. Ez azt jelenti, hogy a VBK a jövőben is rugalmas marad, ha a flotta tovább növekszik vagy a követelmények változnak. A megvalósítást sokan fontosnak tartják a tömegközlekedés elektromos mobilitása szempontjából, és nagyra értékelik a vállalatok közötti együttműködést. Csak annyit kell elmondani: Karlsruhe jól üzletel, ha a környezetbarát helyi közlekedésről van szó!

Ezekkel az erőfeszítésekkel Karlsruhe aktívan támogatja az elektromobilitás kiterjesztését a régióban, és megmutatja, hogyan integrálható a modern technológia a mindennapi tömegközlekedésbe. Az új töltési infrastruktúra olyan mérföldkő, amely az egész városi tömegközlekedési rendszer javát szolgálja. Ha többet szeretne megtudni a projektről, az érdeklődő olvasók elolvashatják a [busplaner.de] (https://www.busplaner.de/de/news/karlsruhe-sets-auf-kempower-neue-laeentwicklung-fuer-growing-e-bus- Flotte-153403.html) beszámolóit, és látogassanak meg kempower.com.