Trajekty u Bodamského jezera bez restaurací: Kdo zajistí bistra?
Trajekty z Bodamského jezera mezi Kostnicí a Meersburgem budou od ledna 2024 bez restaurací. Důvodem je nedostatek personálu a vysoké nákupní ceny.

Trajekty u Bodamského jezera bez restaurací: Kdo zajistí bistra?
Bistra na trajektech u Bodamského jezera mezi Kostnicí a Meersburgem čekají nelehkou budoucnost. Od ledna 2024 bude oblíbená gastronomická nabídka bez nájemce. Současná provozní společnost Midce GmbH se z ekonomických důvodů stahuje. Pokračuje hledání nástupce pro gastronomický průmysl, který představuje nejen kulinářské obohacení pro cestující, ale také formuje servisní zaměření trajektového provozu, ale zatím bez úspěchu. Schwäbische.de informuje o různých výzvách, kterým provozovatelé čelí.
Obzvláště tísnivá je personální situace, kterou Marco D’Arca, jeden z restauratérů v Midce, označuje za největší překážku, následovanou zvýšenými nákupními cenami. Dlouhodobá absence z důvodu nemoci od jara 2025 situaci ještě zhoršila. Tyto okolnosti nutí provozovatele nacházet kreativní řešení pro udržení stravovacích provozů.
Prodejní automaty jako řešení?
Aby se vyrovnala s obtížnou personální situací, byl v dubnu přestavěn trajekt „Lodi“. Od té doby tam už nenajdete bistra, ale automaty s komplexní nabídkou jídel a nápojů. Tato změna měla zpočátku smíšené ohlasy, ale zdá se, že názory cestujících se postupem času změnily. Stroje využívají především denní hosté a rekreanti a nabízejí praktický výběr pro krátké cesty. To ukazuje, že jemný přechod se stává moderním řešením, které je dostupné nepřetržitě.
Přestavbou se pravděpodobně dočká i přívoz „Konstanz“, jak je patrné z aktuálních výběrových řízení od Kostnického komunálního podniku. Celkový tlak na personál, zejména v letních měsících, kdy je v provozu až pět lodí současně, je enormní. Během této doby cestující stráví jen 20 až 40 minut, což vyžaduje rychlou obsluhu.
Budoucnost nejistá
Nejistá budoucnost gastronomie na přívozech představuje výzvy nejen pro současné provozovatele, ale ovlivňuje i celou škálu služeb, které trajektová společnost nabízí. Midceho odchod by mohl vážně narušit počty návštěvníků a celkovou atmosféru na palubě. N-ag.de popisuje, jak důležité jsou gastronomické nabídky pro celkový zážitek cestujících, a nastoluje otázku, kdo může bistra zachránit.
Vývoj kolem cateringu na trajektech na Bodamském jezeře jasně ukazuje, že provozovatelé musí najít řešení, která splňují jak potřeby cestujících, tak náročné ekonomické podmínky. Budoucí provozovatelé budou pravděpodobně potřebovat dobrou ruku k oživení gastronomie v námořní oblasti a obnovení spojení mezi volným časem a kulinářskými specialitami na palubě.
Výzvy, kterým čelí cateringový trh, odrážejí větší problém, který v současnosti ovlivňuje mnoho společností a vyžaduje zdravý a kreativní další rozvoj. Zda moderní stroje mohou být nakonec odpovědí na současné potíže, se teprve uvidí. Ve světě, který se neustále mění, zůstává jisté jen jedno: hledání vhodných řešení pokračuje.