A német autógyártók egyesítik az erőket: Allianz a Google ellen indult!
A német autógyártók egyesítik az erőket: Allianz a Google ellen indult!
A digitális felfordulás közepén a vezető német autógyártók egy csoportja váratlan szövetséget alakít ki, hogy felálljon az amerikai technológiai csoportok, különösen a Google fölénye mellett. A mögötte azonban sokkal több, mint a jelenlegi piaci helyzetre való reakció. A VW, a BMW és a Mercedes vállalatok összeálltak, hogy jobban elsajátítsák a modern járművek kihívásait, amelyek egyre inkább összetett számítógépes rendszerekké válnak. As merkur , tizenegyed közismert társaságok, beleértve a bosch-t, a Continental-t, a Zf-t, a Zffhshfh-t is Bejelentette a Ludwigsburgi Autó Elektronikai Kongresszus.Ennek a kezdeményezésnek az alapja a szoftverfejlesztés előmozdításának megközelítése és nyílt forráskódú alapon. Például az autonóm ütemtervek általános alapvető szoftverének 2026 -ig minden tag számára elérhetőnek kell lennie. A projektet az autóipar (VDA) szövetsége (VDA) számos gólt kezdeményezi, és a szinergiák létrehozását az autóiparban.
látásból a valóságig
Különös figyelmet fordítunk a szoftver által meghatározott jármű (SDV) nyitott, igazolható szoftvercsomagjának fejlesztésére. A kezdeményezés olyan nem differenciáló szoftverkomponensekre támaszkodik, amelyeknek nincs közvetlen hatása az ügyfelek élményére, de központi jelentőséggel bír az ipar számára. Hogyan Ecomento , a szoftverfejlesztést az Eclipse Alapítvány és az S-Core projekt részeként végzik. Ennek a modellnek a célja a fejlesztési erőfeszítések minimalizálása és egyidejűleg a magas színvonalú és biztonsági előírások betartása.
A szövetség központi pontja a kód-első megközelítés, amely elősegíti a közvetlenül működő szoftver fejlesztését a hosszú specifikációk helyett. A cél egyértelmű: az autóipar azt akarja, hogy függetlenebbé tegye magát a külső szoftverszolgáltatóktól, és hozzon létre saját átlátható szoftver -ökoszisztémát, amely olyan nagyvállalatokat kínál, mint a Google homlokát. A Szövetségben képviselt társaságok beállíthatják a saját prioritásaikat, de nem kell használniuk az összes szoftvermodulot.
A jövőbe nézzen
Ennek az ambiciózus projektnek az ütemterve előírja, hogy az első alapszerkezet 2024 végéig elérhető, és hogy a kezdeti megvalósításokat 2025 végéig kell megvalósítani. Legkésőbb 2030 -ban az Allianz azt tervezi, hogy az első sorozatú járművet egy teljesen integrált nyílt forráskódú szoftverrel indítja. As Elektromos , az ISO 26262, a funkcionális biztonság biztosítása érdekében különös hangsúlyt fektetnek az ISO 26262 szerint.
Az autóipar nyomás alatt látja magát a rendkívül összetett követelmények és a technológiai változások révén. Különösen az elektromos járművek késleltetésével, például a Porsche -ban és az Audi -ban az elmúlt években, egyértelmű, hogy ez a szövetség mennyire fontos. A partnervállalatok nyitottak a további együttműködésre a nyílt autóipari szoftverek globális hálózatának létrehozása érdekében.
Ez a kezdeményezés nemcsak megerősítheti a német autógyártók versenyképességét, hanem új szabványt is meghatározhatott az egész ipar számára. A digitális változás teljes lendületben van - és ez a szövetség lehet a kulcsa annak, hogy sikeresen elhelyezkedjen az egyre növekvő szoftver -erőű piacon.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ludwigsburg, Deutschland |
| Quellen | |