Стационарна камера за скорост във Вертхайм: Аларма в зона 40 км/ч!

Стационарна камера за скорост във Вертхайм: Аларма в зона 40 км/ч!

Във Вертхайм шофьорите са изправени пред особено привличаща вниманието фаза днес - полицията обяви, че измерванията на скоростта ще се извършват днес, 20 юни 2025 г., на ясно определено място. Това е Berliner Ring във Vockenrot, който е в зона от 40 км/ч. Местните служители на реда са известни с това, че не само следят движението по пътищата, но и активно се грижат за по-голяма безопасност по пътищата, като призовават за повишено внимание и напомнят на хората, че превишената скорост може бързо да излезе скъпо news.de се съобщава.

Фактът, че в момента във Вертхайм има само едно място за измерване на скоростта, не променя факта, че полицията е постоянно нащрек. Това прави възможни временни измервания на скоростта в целия град. Всеки, който не спазва правилата, трябва да очаква глоба, както е посочено в Правилата за движение по пътищата (StVO) и каталога на глобите. Преминаването на червено или нарушаването на дистанцията също са свързани с ясни разпоредби и възможни наказания.

Забранени технологии и последствията от тях

Правилата за движение по пътищата гарантират, че определени технологии за контрол на скоростта вече не са разрешени. В Германия радарните детектори и приложенията за камери за скорост са забранени по време на шофиране. Шофьорите, които използват такива приложения по време на шофиране, могат да бъдат наказани с глоба от 75 евро и една точка във Фленсбург, както обяснява bussgeldkatalog.org. Остава разрешено само предаването на предупреждения за камери за скорост от радиостанции, за да се поддържа безопасността на пътя.

Въпреки че притежаването на радарни детектори е законно, използването им по време на шофиране е незаконно, тъй като те могат да попречат на измерванията на скоростта. Тези устройства могат да предоставят звукови предупреждения за камери за скорост, но използването им впоследствие може да се счита за престъпление. Друг вълнуващ момент е, че работата със скоростомери може да се превърне в скъп бизнес. Методите за измерване варират от радарни системи до лазерни измервателни устройства, за които има много да се знае в наши дни.

Техники за контрол на скоростта

Полицията в Германия използва различни техники за извършване на проверки на скоростта. Те включват радарни системи, светлинни бариери и лазерни измервателни устройства, които се използват в зависимост от ситуацията и необходимите условия. Докато радарните системи използват електромагнитни вълни за измерване на превозни средства, светлинните бариери работят въз основа на времето, необходимо на превозното средство да измине определено разстояние. Полицията използва широк набор от възможности за повишаване на пътната безопасност и предприема решителни действия срещу превишената скорост, както обобщава bussgeldkatalog.de.

Водачите също трябва да обърнат важно внимание на допустимите отклонения на резултатите от измерването. За скорости под 100 км/ч се приспадат толеранси от 3 км/ч, докато за по-високи скорости това е 3%. За начинаещите шофьори важи специална разпоредба: ако превишат скоростта с 21 км/ч, те трябва да очакват удължаване на изпитателния срок и участие в семинар за напреднали.

Въпреки че контролът на трафика понякога може да се възприема като неудобство, в крайна сметка фокусът е както върху безопасността по пътищата, така и върху спазването на правилата за движение. Поради това участниците в движението се съветват да шофират внимателно и винаги да спазват ограниченията!