韦特海姆的固定测速摄像头：40 公里/小时区域发出警报！

韦特海姆的固定测速摄像头：40 公里/小时区域发出警报！

在韦特海姆，司机今天面临着一个特别引人注目的阶段 - 警方宣布将于今天，即 2025 年 6 月 20 日，在一个明确规定的地点进行速度测量。这是位于 Vockenrot 的柏林环线，位于 40 公里/小时的区域内。当地执法人员不仅以监控道路交通而闻名，而且还积极确保道路安全，呼吁人们谨慎行事，并提醒人们超速很快就会变得昂贵news.de报道。

尽管沃特海姆目前只有一个测速地点，但这并不能改变警方始终保持警惕的事实。这使得整个城市的临时速度测量成为可能。任何不遵守规则的人都必须遵守《道路交通条例》(StVO) 和罚款目录中规定的罚款。闯红灯或违反距离也与明确的规定和可能的处罚有关。

禁止的技术及其后果

道路交通法规确保不再允许使用某些速度控制技术。在德国，驾驶时禁止使用雷达探测器和测速摄像头应用程序。 bussgeldkatalog.org 解释称，在弗伦斯堡，驾驶时使用此类应用程序的司机可能会被处以 75 欧元罚款并扣 1 分。仅允许广播电台传输超速摄像头警告，以维护道路安全。

尽管拥有雷达探测器是合法的，但在驾驶时使用它们是非法的，因为它们会干扰速度测量。这些设备可以提供有关超速摄像头的声音警告，但使用它们可能会被视为轻罪。另一个令人兴奋的点是，操作车速表可能会成为一项昂贵的业务。测量方法多种多样，从雷达系统到激光测量设备，目前人们对这些测量方法有很多了解。

速度控制技术

德国警方使用多种技术进行速度检查。其中包括雷达系统、光栅和激光测量装置，根据情况和所需条件使用。雷达系统使用电磁波来测量车辆，而光栅则根据车辆行驶一定距离所需的时间来工作。正如 bussgeldkatalog.de 总结的那样，警方利用多种选择来提高道路安全，并采取果断行动打击超速。

驾驶员还应重点注意测量结果的容差。对于低于 100 公里/小时的速度，扣除 3 公里/小时的公差，而对于更高的速度，则扣除 3%。一项特殊规定适用于新手司机：如果他们的速度超过 21 公里/小时，他们必须期待延长试用期并参加高级研讨会。

尽管交通管制有时会被认为是一种麻烦，但最终重点是道路安全和遵守交通规则。因此，建议道路使用者小心驾驶并时刻注意限制！