Lucrări de construcție în Ravensburg: Raueneggstraße a fost închisă până pe 21 noiembrie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Lucrări de construcție pe Raueneggstraße din Ravensburg: închidere în perioada 10 noiembrie - 21 noiembrie. Reglementarea unică a fost schimbată în Holbeinstrasse.

Bauarbeiten in der Raueneggstraße in Ravensburg: Sperrung ab 10. November bis 21. November. Einbahnregelung in Holbeinstraße geändert.
Lucrări de construcție pe Raueneggstraße din Ravensburg: închidere în perioada 10 noiembrie - 21 noiembrie. Reglementarea unică a fost schimbată în Holbeinstrasse.

Lucrări de construcție în Ravensburg: Raueneggstraße a fost închisă până pe 21 noiembrie!

În Ravensburg vor fi lucrări importante de construcție la intersecția Raueneggstrasse/Mühlstrasse de luni, 10 noiembrie, până probabil pe 21 noiembrie. Aceste măsuri sunt necesare pentru modernizarea liniilor de alimentare cu energie electrică, gaz, apă și termoficare. Potrivit TWS Netz GmbH, care oferă informații despre închidere, parcarea Rauenegg va rămâne accesibilă în orice moment pe toată durata lucrărilor.

Datorită lucrărilor de construcție, sistemul cu sens unic de pe Holbeinstrasse va fi inversat până la intersecția cu Raueneggstrasse. Locuitorii pot ajunge la casele lor prin Schlierer Straße și Holbeinstraße. Ieșirea din zona afectată este prin Holbeinstrasse și Leonhardstrasse către B32. Desigur, va fi asigurat un ocol lin: acesta va fi semnalizat corespunzător, iar pietonii și bicicliștii ar trebui să țină cont și de semnalizarea actuală.

Mobilitatea în tranziție

Lucrările planificate sunt în conformitate cu o inițiativă mai largă de îmbunătățire a mobilității în orașele noastre. Ministerul Federal al Afacerilor Digitale și Transporturilor a preluat cauza promovării noilor concepte și mijloace de transport ecologice cu diverse proiecte din inițiativa de inovare mFUND. Pentru că mobilitatea este de o importanță centrală pentru economie și societate.

Accentul nu se pune pe a face fără, ci pe crearea de mijloace de transport alternative. De exemplu, germanii își folosesc în medie mașina pentru aproape jumătate din călătoriile zilnice, ceea ce înseamnă aproximativ 25 km. Transportul public, pe de altă parte, este utilizat doar pentru fiecare a zecea călătorie, ceea ce corespunde la aproximativ 10 km pe zi. Tranziția mobilității urmărește trei obiective principale: reducerea transportului individual motorizat, promovarea mijloacelor de transport ecologice și îmbunătățirea infrastructurii pentru pietoni și bicicliști.

Inovații pentru viitor

Inovațiile precum microbuzele cu propulsie electrică, care sunt destinate în special persoanelor cu mobilitate redusă, precum și mijloacele de transport autonome, ar putea contribui la îmbunătățirea serviciilor în zonele rurale. O preocupare importantă este colectarea precisă a datelor pentru planificarea mobilității durabile în orașe și comunități, care se confruntă adesea cu provocări, deoarece datele necesare sunt complexe și dificil de comunicat.

Un exemplu de astfel de proiecte este NaMIx, care dorește să dezvolte un indice pentru a evalua sustenabilitatea mobilității în cartierele urbane. Acest indice se bazează pe diverși indicatori, cum ar fi ușurința cu bicicleta și timpul de călătorie în centrul orașului. În plus, proiectul TwinCity3D își propune să stabilească un sistem de monitorizare continuă a climei urbane, a traficului și a dezvoltării pentru a sprijini în mod durabil procesele de planificare.

Actualele șantiere din Ravensburg nu sunt doar o expresie a măsurilor de îmbunătățire necesare, ci și o parte a unui concept mai amplu, orientat spre viitor, pentru a promova planificarea urbană și transportul durabilă. Vom urmări îndeaproape evoluțiile, în special progresul lucrărilor de construcție, care urmează să fie finalizate până pe 21 noiembrie.