Motorseizoen 2025: Minder ongelukken, maar groeiende frustratie onder motorrijders!

Motorseizoen 2025: Minder ongelukken, maar groeiende frustratie onder motorrijders!

Het motorseizoen 2025 in het district Rems-Murr loopt ten einde en kan terugkijken op een positief resultaat. Luidruchtig Stuttgart-nieuws Het aantal motorongevallen daalde met 20% naar 146. Dat is goed nieuws voor alle weggebruikers, want het aantal persoonlijke verwondingen daalde met 30% en er vielen gelukkig geen doden.

Bijzonder opmerkelijk is de populaire route tussen Stetten en Esslingen, die relatief veilig is gebleken. Volgens het stadsdeelkantoor is de daling van het aantal ongevallen te danken aan maatregelen als meer verkeersmonitoring en structurele veranderingen. Op de Sulzbacher Steige (B14) vond dit jaar slechts één ongeval plaats, nadat er in 2023 21 ongevallen waren geregistreerd. Daarnaast zijn op de B29 en L1199 nieuwe meetpunten ingericht en zijn er aanpassingen gedaan om de veiligheid te verbeteren.

Verkeerssituatie voor motorrijders

De statistieken laten ook een merkbare verbetering zien in het aantal lichte verwondingen, dat met 29% daalde, en in het aantal ernstig gewonde motorrijders, dat met 35% daalde. Om het veiligheidsbewustzijn te vergroten, kregen 13 motorrijders logboeken voor gedragsmonitoring en werden er nieuwe borden voor attent rijgedrag geplaatst.

Niet alles is echter rooskleurig voor de motorscene. Bewoners van Hößlinswart klagen over veel geluidsoverlast, vooral op zondag tussen 8.00 en 9.00 uur, wanneer er elke twee minuten een motorfiets voorbijrijdt. Rolf Schneider, een buurtbewoner, heeft kritiek op de roekeloze rijstijl van sommige motorrijders. Provocerend gedrag als abrupt optrekken en piepende banden zouden aan de orde van de dag zijn, wat ook tot ontevredenheid zou leiden. In het weekend is dit geluid vaak de hele dag te horen ZVW gemeld.

Conflicten en eisen uit de motorscene

Ook de jonge bikerscene trok de aandacht en demonstreerde in september onder het motto “We hebben ruimte nodig!” Ze voelen zich gecriminaliseerd en genegeerd, niet in de laatste plaats door het verlies van ontmoetingsplekken als de “Tor ins Remstal” en de onwenselijkheid in Altbach. Het conflict over de ‘applauscurve’ op de L1199, waar uit veiligheidsoverwegingen een parkeerterrein werd ontmanteld, is bijzonder verhit.

Het hoofd van de verkeersafdeling verdedigt de genomen maatregelen in de geest van ‘Vision Zero’, maar de motorscene is nog steeds op zoek naar legale ontmoetingsplekken, al ontbreekt politieke steun tot nu toe. Uiteindelijk valt nog te bezien of er een heroverweging in de politiek zal plaatsvinden om een ​​harmonieus samenleven tussen bewoners en motorrijders te creëren.