Porsche обявява затваряне на фабриката Cellforce: 200 работни места са застрашени!

Porsche обявява затваряне на фабриката Cellforce: 200 работни места са застрашени!

Porsche е изправено пред трудно решение: Марката планира почти напълно да изостави производството на батерийни клетки в дъщерното си дружество Cellforce в Кирхентелинсфурт. Това означава, че почти 200 от сегашните 286 работни места са застрашени. Шефът на Porsche Оливер Блуме вече е информирал правителството на щата, ръководено от премиера Винфрид Кречман, за процедурата. Перспективите за засегнатите служители са всичко друго, но не и розови, тъй като Porsche не е създало гаранция за заетост или работнически съвет за Cellforce.

Cellforce Group първоначално беше основана като съвместно предприятие между Porsche и Customcells през май 2021 г. с цел разработване на високопроизводителни батерийни клетки за електрически превозни средства. Тази стратегия трябва да помогне на Porsche да се конкурира по-добре на пазара на електрически превозни средства и да увеличи собствените си продажби. Но докато Porsche получи пълен контрол над групата през 2023 г., плановете за създаване на производствена база в Тюбинген изглежда изчезнаха в нищото. Вместо това производството беше преместено в Ройтлинген, където затварянето вече е неизбежно, както съобщава Merkur.

Политиката и бизнесът бият тревога

Затварянето на Cellforce предизвиква съпротива в политиката и бизнеса. Кметът на Ройтлинген Томас Кек, както и кметът на Кирхентелинсфурт Бернд Хауг и президентът на IHK Йоханес Швьорер се обърнаха към федералния канцлер Фридрих Мерц и министъра на икономиката Катарина Райхе да предоставят държавни заеми, за да поддържат производственото съоръжение. В призива си за помощ те подчертават важността на завода за местоположението на бизнеса и технологичния суверенитет на Германия.
Потенциалните ефекти са особено критични: Кек предупреждава да не се повтаря същата грешка като при някогашната процъфтяваща слънчева технология.

На 21 август 2025 г. беше обявено, че не се виждат нови инвеститори и затварянето на Cellforce може да струва на Porsche около 295 милиона евро поради амортизацията на производствените съоръжения. За да се изясни ситуацията на място, за 25 август е планирана среща на служителите в сградата "Cellforce 1", на която ще присъства шефът на разработката на Porsche Михаел Щайнер.

История на производството на батерийни клетки в Германия

Развитието около производството на батерийни клетки е от централно значение във Федералната република, особено в рамките на Европейската инициатива за производство на батерийни клетки. Германия работи в тясно сътрудничество с дванадесет държави-членки на ЕС за изграждането на обща инфраструктура. Различните проекти на „Важни проекти от общ европейски интерес“ (IPCEI) включват не само самото производство на акумулаторни клетки, но и извличане на суровини, интегриране, вторична употреба и рециклиране.
Cellforce е част от тези усилия, които стават все по-важни с оглед на конкуренцията от международни играчи. Общо над 46 компании и изследователски институции участват в укрепването на цялата верига на стойността на производството на батерии в Европа. Федералното министерство на икономиката и опазването на климата вече е одобрило финансирането за това и е заделило сума от 3,2 милиарда евро, както съобщава Федералното министерство на икономиката.

Планираното закриване на Cellforce ясно показва колко предизвикателство всъщност е преходът към електромобилност за много компании. Остава да се надяваме, че ще бъде намерено решение, което да осигури работни места и в същото време да подпомогне технологичното развитие.