Porsche annoncerer lukning af Cellforce-fabrikken: 200 arbejdspladser i fare!
Porsche planlægger at lukke battericelleproduktionen i Reutlingen, hvilket bringer næsten 200 arbejdspladser i fare. Politikere kræver opbakning.

Porsche annoncerer lukning af Cellforce-fabrikken: 200 arbejdspladser i fare!
Porsche står over for en svær beslutning: Mærket planlægger næsten helt at opgive battericelleproduktion hos datterselskabet Cellforce i Kirchentellinsfurt. Det betyder, at næsten 200 af de nuværende 286 job er i fare. Porsche-chef Oliver Blume har allerede informeret delstatsregeringen, ledet af premierminister Winfried Kretschmann, om proceduren. Udsigterne for de berørte medarbejdere er alt andet end rosenrøde, da Porsche hverken har oprettet en ansættelsesgaranti eller et samarbejdsudvalg for Cellforce.
Cellforce Group blev oprindeligt grundlagt som et joint venture mellem Porsche og Customcells i maj 2021 med det formål at udvikle højtydende battericeller til elektriske køretøjer. Denne strategi skal hjælpe Porsche til bedre at konkurrere på elbilmarkedet og øge sine egne salgstal. Men mens Porsche fik fuldstændig kontrol over koncernen i 2023, ser planerne om at etablere en produktionsfacilitet i Tübingen ud til at være forsvundet ud i den blå luft. I stedet blev produktionen flyttet til Reutlingen, hvor lukning nu er nært forestående, som Merkur rapporterer.
Politik og erhvervsliv slår alarm
Lukningen af Cellforce vækker modstand i politik og erhvervsliv. Reutlingens borgmester, Thomas Keck, samt Kirchentellinsfurts borgmester, Bernd Haug, og IHK-præsident, Johannes Schwoerer, har appelleret til forbundskansler Friedrich Merz og økonomiminister Katharina Reiche om at yde statslån for at vedligeholde produktionsanlægget. I deres opfordring om hjælp understreger de anlæggets betydning for erhvervslokaliteten og Tysklands teknologiske suverænitet.
De potentielle effekter er særligt kritiske: Keck advarer mod at gentage den samme fejltagelse som med den engang blomstrende solteknologi.
Den 21. august 2025 blev det annonceret, at der ikke var nogen nye investorer i sigte, og lukningen af Cellforce kunne koste Porsche anslået €295 millioner på grund af afskrivninger på produktionsfaciliteter. For at afklare situationen på stedet er der planlagt et medarbejdermøde den 25. august i "Cellforce 1"-bygningen, hvor Porsches udviklingschef Michael Steiner vil være til stede.
Baggrund for battericelleproduktion i Tyskland
Udviklingen omkring battericelleproduktion er af central betydning i Forbundsrepublikken, især inden for rammerne af det europæiske initiativ for battericelleproduktion. Tyskland arbejder tæt sammen med tolv EU-medlemslande om at bygge en fælles infrastruktur. De forskellige projekter i "Important Projects of Common European Interest" (IPCEI) omfatter ikke kun battericelleproduktion i sig selv, men også råvareudvinding, integration, sekundær brug og genanvendelse.
Cellforce er en del af disse bestræbelser, som bliver stadig vigtigere i lyset af konkurrencen fra internationale aktører. I alt er over 46 virksomheder og forskningsinstitutioner involveret i at styrke hele værdikæden for batteriproduktion i Europa. Forbundsministeriet for økonomiske anliggender og klimabeskyttelse har allerede godkendt finansieringen til dette og har øremærket et beløb på 3,2 milliarder euro, som Forbundsministeriet for økonomi rapporterer.
Den planlagte lukning af Cellforce gør det klart, hvor udfordrende overgangen til elektromobilitet faktisk er for mange virksomheder. Man må håbe, at der bliver fundet en løsning, der sikrer arbejdspladser og samtidig understøtter den teknologiske udvikling.