Mechaninės inžinerijos krizė: Hülser Hille Mosbache iškelta bankroto byla!

Mechaninės inžinerijos krizė: Hülser Hille Mosbache iškelta bankroto byla!

Vis dar vyksta nerimą keliantys mechanikos inžinerijos pokyčiai. Ypač ryškus pavyzdys yra šis Mechaninės inžinerijos įmonės „Hülser Hille“ nemokumas iš Mosbacho. 2025 metų rugpjūčio 27 dieną Mosbacho apygardos teismui buvo pateiktas pareiškimas iškelti bankroto bylą, kuris jau meta tam tikrus šešėlius į įmonės ateitį.

Padėtis Hülser Hille pastaraisiais mėnesiais vis blogėjo. Dar sausio mėnesį darbuotojai kreipėsi į teismą dėl neįvykdytų atlyginimo reikalavimų. Dabar jie sudaro iki penkių mėnesių atlyginimo, iš kurių tik tris mėnesius atgaline data padengia įdarbinimo agentūros nemokumo pinigai. Nukenčia visa darbo jėga: geriausiu atveju Hülser Hille dirbo apie 170 žmonių, tačiau šiuo metu tik 17 darbuotojų ruošiasi gamybai. Iš viso bus grąžintas 31 darbuotojas, kai gamyba bus atnaujinta sumažintu mastu.

Optimizmas nepaisant sudėtingos situacijos

Laikinasis nemokumo administratorius iš Manheimo Olafas Spiekermannas nusiteikęs optimistiškai ir jau pradėjo pardavimo procesą. Įmone susidomėjo nemažai žmonių. Rugpjūčio 27 d. vykusiame darbuotojų susirinkime darbuotojai buvo informuoti apie tolesnius veiksmus. Be to, kitas informacinis renginys numatytas rugsėjo 3 d.

Siekiant paremti darbuotojus, kartu su DGB Rechtsschutz GmbH buvo sukurti įvairūs šablonai, padedantys pateikti prašymus dėl prarasto darbo užmokesčio. Šiuose šablonuose yra viskas, pradedant informaciniais lapais, baigiant pretenzijų registravimo pavyzdžiais ir baigiant delspinigių skaičiavimais, kurie turi būti pildomi individualiai.

Pramonė patiria spaudimą

Tačiau nukenčia ne tik Hülser Hille. Remiantis naujausia analize, kurią pateikė Falkensteg 2025 m. numatomas nemokumo padidėjimas mechanikos ir įrenginių inžinerijoje. Ypač metalo gaminių pramonė rodo nerimą keliančias tendencijas: nemokumo atvejų skaičius išaugo nuo aštuonių iki dešimties. Iš viso 2025 metų pirmąjį ketvirtį mechanikos inžinerijoje buvo iš viso penki bankrotai.

Prognozės nėra rožinės. Automobilių sektorius, kuris buvo įvardytas kaip pagrindinė bankrotų priežastis, ir toliau kelia neapibrėžtumą. Tikimasi, kad mechaninės inžinerijos gamyba sumažės 0,6%, o bendra pasaulio ekonomika taip pat rodo tik ribotą augimą. Sebastianas Wilde'as iš Falkensteg situaciją apibūdina kaip „apgaulingą ramybę prieš kitą audrą“ ir perspėja, kad nuo 2025 m. antrojo ketvirčio banko komunikacija gali tapti žymiai sunkesnė.

Su Hülser Hille susiję pokyčiai ir dabartinės mechanikos inžinerijos tendencijos rodo, kad pramonė susiduria su dideliais iššūkiais. Dabar reikalaujama, kad visi dalyvaujantys asmenys rastų tinkamus sprendimus, kad ekonomika ir darbuotojai kuo geriau ištvertų šią sudėtingą situaciją.