احتجاج في روتويل: ويرت تناضل ضد رسوم وقوف السيارات الجديدة!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يحتج ماركوس هوفي على رسوم وقوف السيارات الجديدة في روتويل، والتي ستدخل حيز التنفيذ في 15 سبتمبر، ويدعو إلى توفير مواقف مجانية للسيارات.

Markus Hauffe protestiert gegen neue Parkgebühren in Rottweil, die am 15. September in Kraft treten, und fordert kostenloses Parken.
يحتج ماركوس هوفي على رسوم وقوف السيارات الجديدة في روتويل، والتي ستدخل حيز التنفيذ في 15 سبتمبر، ويدعو إلى توفير مواقف مجانية للسيارات.

احتجاج في روتويل: ويرت تناضل ضد رسوم وقوف السيارات الجديدة!

يثير مفهوم رسوم وقوف السيارات الجديد الكثير من الإثارة في روتويل. قام ماركوس هوفي، مالك الحانة الأيرلندية الشهيرة "The Harp"، بالتعبئة على فيسبوك بشعار مذهل "FCK Rottweil" ودعا المواطنين إلى اتخاذ إجراءات ضد التغييرات القادمة. عالي رسول الغابة السوداء سيدخل المفهوم الجديد حيز التنفيذ في 15 سبتمبر ويعتمد في المقام الأول على تعديل رسوم مواقف السيارات، والتي يمكن أن يكون لها أيضًا تأثير كبير على اقتصاد وسط المدينة.

وتشمل أهم التغييرات إلغاء ساعتين من مواقف السيارات المجانية، مما يعني أنه سيتعين على السائقين الآن دفع 1 يورو في الساعة، مع الحد الأقصى لوقت ركن السيارة لمدة أربع ساعات. التذاكر مطلوبة الآن من الاثنين إلى الأحد بين الساعة 8 صباحًا و8 مساءً. من الممكن ركن السيارة مجانًا لمدة 30 دقيقة فقط باستخدام زر "Pretzel" في شوارع معينة، مثل Waldtorstraße وUntere Hauptstraße. ومع ذلك، في مواقف السيارات، تظل الساعة الأولى مجانية قبل أن يتم دفع 1 يورو لكل ساعة أيضًا. بعد الساعة 8 مساءً، يتم تطبيق أسعار ليلية مخفضة.

احتجاجات من الاقتصاد

لا تترك تعليقات هوفي أي مجال للشك حول كيفية رؤية المطاعم وتجار التجزئة المحليين للرسوم الجديدة. ويصف التغييرات بأنها "صفعة على الوجه" لأصحاب المطاعم ويخشى من تدفق عدد أقل من العملاء إلى وسط المدينة. كما يشعر العديد من تجار التجزئة بالقلق من أن الرسوم الجديدة قد تضع المزيد من الضغط على أعمالهم. وتابع هوفي: "إن مواقف السيارات غير المكلفة تؤدي إلى زيادة التردد وسط المدينة النابض بالحياة".

وبعد مناقشة حية، صوتت أغلبية المجلس المحلي لفصيلة روتويللر لصالح اللوائح الجديدة. وأكد عمدة المدينة الدكتور كريستيان روف أن هذه التغييرات كانت ضرورية لتحسين وضع مواقف السيارات وتعزيز وقوف السيارات لفترات طويلة في مواقف السيارات، مع تقليل حركة المرور بحثًا عن مواقف السيارات في وسط المدينة. وتتوافق هذه القرارات مع الاتجاهات العامة في العديد من المدن، حيث غالبًا ما تؤدي رسوم مواقف السيارات المرتفعة وفقدان أماكن وقوف السيارات إلى احتجاجات من قطاع البيع بالتجزئة، مثل التنقل في المستقبل وأوضح.

قرار مرهق؟

وقد حالت ضآلة الرسوم السابقة دون التطور المربح لحركة المرور داخل المدينة، الأمر الذي أحبط العديد من السكان وتجار التجزئة. كما تم طرح المناقشات حول زيادة رسوم تصاريح مواقف السيارات للمقيمين وخطة تمديد "زر البسكويت" إلى الشوارع الأخرى. ومع ذلك، واجهت المبادرات المختلفة لتوسيع مواقف السيارات المجانية مقاومة وتم رفضها في النهاية.

سعى أعضاء المجالس المحلية مثل دانييل كارايس (الحزب الديمقراطي الحر) وإنجبورج جيكلي ماير (حزب الخضر) إلى توفير مساحة أكبر لمواقف السيارات المجانية، لكن الاقتراح الأصلي هو الذي ساد. كما أن التأثير المالي لـ "زر البسكويت المملح" ترك بعض المجالس تكافح من أجل تفسيره. تمت الموافقة على زيادة تصريح وقوف السيارات للمقيمين إلى 120 يورو، الأمر الذي قوبل بمخاوف كبيرة في المناقشة السياسية.

وتتداخل اللوائح الجديدة مع اتجاه أساسي في العديد من المدن، التي تحاول جعل حركة مرور السيارات في مراكز المدن أقل جاذبية من أجل تحسين الظروف الاقتصادية هناك. يمكن مناقشة التحديات التي تواجه تجارة التجزئة وفن الطهي بشكل أكثر قوة في الأشهر القليلة المقبلة حيث يتطلع كلاب الروت وايلر إلى تنفيذ مفهوم مواقف السيارات الجديد.