Protest i Rottweil: Wirt kæmper mod nye parkeringsafgifter!

Protest i Rottweil: Wirt kæmper mod nye parkeringsafgifter!

Et nyt parkeringsafgiftskoncept vækker stor begejstring i Rottweil. Markus Hauffe, udlejeren af ​​den populære irske pub "The Harp", har mobiliseret på Facebook med et slående slogan "FCK Rottweil" og opfordrer borgerne til at tage affære mod de kommende ændringer. Højt Messenger i Schwarzwald Det nye koncept træder i kraft den 15. september og er primært baseret på en justering af parkeringsafgifterne, som også kan få stor betydning for bymidtens økonomi.

De vigtigste ændringer omfatter elimineringen af ​​to timers gratis parkering, hvilket betyder, at chaufførerne nu skal betale 1 euro i timen med en maksimal parkeringstid på fire timer. Billetter er nu påkrævet mandag til søndag mellem 8.00 og 20.00. Det er kun muligt at parkere gratis i 30 minutter ved at bruge "Pretzel-knappen" på visse gader, såsom Waldtorstraße og Untere Hauptstraße. I parkeringshuse er den første time dog gratis, før der også betales 1 euro i timen. Efter kl. 20.00 gælder reducerede natpriser.

Protester fra økonomien

Hauffes kommentarer efterlader ingen tvivl om, hvordan lokale restauranter og detailhandlere ser på de nye gebyrer. Han betegner ændringerne som et "klap i ansigtet" for restauratører og frygter, at der strømmer færre kunder ind i bymidten. Mange detailhandlere er også bekymrede over, at de nye gebyrer kan lægge yderligere pres på deres virksomheder. "Billig parkering fører til en stigning i frekvensen og en livlig bymidte," fortsatte Hauffe.

Efter en livlig diskussion stemte flertallet i Rottweilers lokalråd for de nye regler. Borgmester dr. Christian Ruf understregede, at disse ændringer var nødvendige for at forbedre parkeringssituationen og fremme langtidsparkering i parkeringshuse, og samtidig mindske trafikken på udkig efter parkering i bymidten. Disse beslutninger er i tråd med de generelle tendenser i mange byer, hvor høje parkeringsafgifter og tab af parkeringspladser ofte fører til protester fra detailbranchen, som f.eks. Fremtidig mobilitet forklaret.

En stressende beslutning?

De tidligere afgifters sparsommelighed forhindrede en rentabel udvikling af bytrafikken, hvilket frustrerede mange beboere og forhandlere. Diskussioner om øgede gebyrer for beboerparkeringstilladelser og planen om at udvide "kringleknappen" til andre gader blev også bragt ind i diskussionerne. Forskellige initiativer til at udvide gratis parkering mødte imidlertid modstand og blev i sidste ende afvist.

Kommunalbestyrelsesmedlemmer som Daniel Karrais (FDP) og Ingeborg Gekle-Maier (De Grønne) søgte flere muligheder for gratis parkering, men det oprindelige forslag fik medhold. Den økonomiske virkning af "kringleknappen" efterlod også nogle råd, der kæmpede for at forklare. Forhøjelsen af ​​beboerparkeringstilladelsen til 120 euro blev godkendt, hvilket blev mødt med betydelige betænkeligheder i den politiske diskussion.

De nye regler overlapper med en grundlæggende tendens i mange byer, som forsøger at gøre biltrafikken i bymidterne mindre attraktiv for at forbedre de økonomiske forhold der. Udfordringerne for detailhandel og gastronomi kan blive diskuteret stærkere i de næste par måneder, da Rottweilers ser frem til at implementere det nye parkeringskoncept.