Protest în Rottweil: Wirt luptă împotriva noilor taxe de parcare!

Protest în Rottweil: Wirt luptă împotriva noilor taxe de parcare!

Un nou concept de taxă de parcare provoacă multă entuziasm în Rottweil. Markus Hauffe, proprietarul popularului pub irlandez „The Harp”, s-a mobilizat pe Facebook cu un slogan izbitor „FCK Rottweil” și le face apel la cetățeni să ia măsuri împotriva schimbărilor viitoare. Tare Mesager din Pădurea Neagră Noul concept va intra în vigoare pe 15 septembrie și se bazează în primul rând pe o ajustare a taxelor de parcare, care ar putea avea și un impact major asupra economiei din centrul orașului.

Cele mai importante modificări includ eliminarea a două ore de parcare gratuită, ceea ce înseamnă că șoferii vor trebui acum să plătească 1 euro pe oră, cu un timp maxim de parcare de patru ore. Biletele sunt acum necesare de luni până duminică între orele 8:00 și 20:00. Este posibil să parcați gratuit doar 30 de minute folosind „butonul Covrigi” pe anumite străzi, cum ar fi Waldtorstraße și Untere Hauptstraße. În parcări, însă, prima oră rămâne gratuită înainte de a se datora și 1 euro pe oră. După ora 20:00, se aplică tarife reduse pe noapte.

Proteste din partea economiei

Comentariile lui Hauffe nu lasă îndoieli cu privire la modul în care restaurantele și comercianții locali văd noile taxe. El descrie schimbările drept „o palmă în față” pentru restauratori și se teme că mai puțini clienți vor intra în centrul orașului. Mulți comercianți cu amănuntul sunt, de asemenea, îngrijorați de faptul că noile taxe ar putea pune o presiune suplimentară asupra afacerilor lor. „Parcarea ieftină duce la o creștere a frecvenței și la un centru plin de viață”, a continuat Hauffe.

După o discuție animată, majoritatea consiliului local Rottweiler a votat în favoarea noilor reglementări. Primarul dr. Christian Ruf a subliniat că aceste modificări sunt necesare pentru a îmbunătăți situația parcărilor și pentru a promova parcările pe termen lung în parcări, reducând în același timp traficul care caută parcări în centrul orașului. Aceste decizii sunt în conformitate cu tendințele generale din multe orașe, unde taxele mari de parcare și pierderea locurilor de parcare duc adesea la proteste din partea industriei de retail, cum ar fi Mobilitatea viitoare explicat.

O decizie stresantă?

Puținitatea taxelor anterioare a împiedicat dezvoltarea profitabilă a traficului din interiorul orașului, ceea ce a frustrat mulți rezidenți și comercianți cu amănuntul. În discuții au fost aduse și discuțiile despre creșterea taxelor pentru permisele de parcare pentru rezidenți și planul de extindere a „butonului de covrigi” pe alte străzi. Cu toate acestea, diverse inițiative de extindere a parcării gratuite s-au confruntat cu rezistență și au fost în cele din urmă respinse.

Membrii consiliului local, cum ar fi Daniel Karrais (FDP) și Ingeborg Gekle-Maier (Verzii) au căutat mai mult spațiu pentru parcare gratuită, dar propunerea inițială a prevalat. Impactul financiar al „butonului de covrigi” a făcut, de asemenea, unele consilii să se chinuie să explice. S-a aprobat majorarea permisului de parcare rezident la 120 de euro, lucru care a fost întâmpinat cu îngrijorări considerabile în discuția politică.

Noile reglementări se suprapun cu o tendință fundamentală în multe orașe, care încearcă să facă traficul auto în centrele orașelor mai puțin atractiv pentru a îmbunătăți condițiile economice de acolo. Provocările pentru retail și gastronomie ar putea fi discutate mai puternic în următoarele câteva luni, deoarece Rottweilerii așteaptă cu nerăbdare implementarea noului concept de parcare.