Sjokkerende antall: 40 prosent av elevsjåførene faller gjennom teoritesten!

Sjokkerende antall: 40 prosent av elevsjåførene faller gjennom teoritesten!

Köln, Deutschland - Utfordringene for potensielle sjåfører i Tyskland er tydelig vist i gjeldende diarérater i den teoretiske og praktiske førerkorteksamen. I Sachsen er diaréfrekvensen i den teoretiske testen 40 prosent, mens den landsomfattende kvoten bare er minimalt høyere på 42 prosent. Denne informasjonen kommer fra en analyse av TüV-foreningen, som samtidig uttrykker bekymring for det overfôrede læringsmaterialet, noe som gjør eksamensforberedelsen vanskeligere for mange elevstudenter https://www.freistress.de/ratberger/mobilitaet/25-neuefahrschulfreche-testen-testen-sie-kissen13813856 .

Situasjonen er imidlertid forskjellig regionalt. I Rheineland-Palatinate og Baden-Württemberg faller betydelig flere testpersoner gjennom teoritesten enn gjennom den praktiske eksamen. Forskjellen i diarérater er 13,35 prosentpoeng i Rheinland-palatinatet og 11,76 prosentpoeng i Baden-Württemberg. Disse regionale forskjellene indikerer ulike tilnærminger i førerprøven og treningen. Spesielt nedre Sachsen og Sachsen registrerte lavere avvik på 5,41 og 4,15 prosentpoeng https://www.allianzdirect.de/kfz- versicherung/fahrpruefung-itachquoten/ .

diarérater og deres årsaker

I 2024 besto nesten halvparten av elevsjåførene ikke teoritesten, mens over en tredjedel (37 prosent) mislyktes i den praktiske eksamenen. Disse høye diarérater er en indikasjon på utfordringene foran hvilke mange testpersoner står overfor. Mange er slitne etter lange skoledager og har problemer med å konsentrere seg, noe som bidrar til økt risiko for å mislykkes https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verehrerschein-.

For å senke diaréprisene, er noen kjøreskoler avhengige av moderne teknologier som å kjøre simulatorer og apper. Et eksempel er Flix Cologne Driving School, der et simuleringsprogram brukes uten ekstra kostnader for at elevene realistisk øver på kjøreatferd. Likevel forblir den hyppige svikt i eksamener tvilsom og fører til en økt mental belastning og for høye kostnader for elevens sjåfører.

Innovasjoner og tiltak mot forsøk på å lure

TüV -foreningen krever også optimalisering av innkjøp av førerkort, inkludert bindende elektronisk læringsstatuskontroller for å øke sjansene for suksess første gang. På Flix kjøreskole må elevene ha minst 70 prosent av svarene i en app som skal godkjennes for den teoretiske testen. Dette er en del av en tilnærming som tar sikte på å forbedre forberedelsene til eksamenene og redusere diaréen.

Et annet problem som setter sikkerhet i veitrafikk er de økende forsøkene på å lure i teoritesten. 58 prosent av villedende forekommer profesjonelt. Hyppige forsøk på svindel inkluderer overgrep og forfalskning av dokumenter. TüV -foreningen krever derfor høyere sanksjoner for slike eksperimenter for å sikre rettferdighet og sikkerhet i eksamenene.