Hastighedsgrænse 30: Krauchenwies under støjbeskyttelse indtil september!

Hastighedsgrænse 30: Krauchenwies under støjbeskyttelse indtil september!

Der sker meget i det lille samfund Krauchenwies. Fra nu af skal bilisterne være opmærksomme ikke kun på vejforholdene, men også på nye hastighedsregler. Højt Schwabisk En hastighedsgrænse på 30 km/t gælder nu hele dagen. Årsagen til denne foranstaltning er den igangværende vejfornyelse og lukningen af ​​B313 mellem Engelswies og Sigmaringen. Denne omdirigering tvinger regional trafik til at flyde over B311, hvilket betyder, at støjforureningen stiger i nabobyer som Meßkirch, Menningen og Göggingen.

For beboerne betyder den nye regulering ikke kun en ændret trafiksituation, men også en midlertidig lettelse om natten, da den tidligere gældende natlige hastighedsgrænse fra kl. til kl. 06.00 er nu ikke længere i kraft. Denne foranstaltning forventes at vare indtil begyndelsen af ​​september, hvilket kan føre til en oplevet forbedring af livskvaliteten for beboerne.

Trafikforstyrrelser og anlægsarbejder

I mellemtiden er den centrale rundkørsel i centrum af Krauchenwies også ved at blive ombygget. Byggearbejdet, der har stået på siden begyndelsen af ​​maj, skal efter planen vare frem til slutningen af ​​november. Som følge heraf vil færdselsåren være lukket i dette tidsrum. Trafikanter er derfor nødt til at benytte alternative ruter. Borgmester Manuel Kern giver de lokale virksomhedsejere det helt klart og understreger, at tilgængeligheden til lokale butikker forbliver garanteret i byggeperioden.

I en trafiktælling for fem år siden viste det sig, at omkring 18.000 køretøjer kører gennem Krauchenwies hver dag, heraf omkring 17 procent tung godstrafik. Disse tal illustrerer behovet for projektet, som ikke kun har til formål at dæmpe trafikken, men også at forbedre infrastrukturen.

Støj og sundhed

Et andet aspekt, der ikke kan ignoreres i denne situation, er støj. Højt Føderale Miljøagentur Vejtrafik er den dominerende kilde til støj i Tyskland, og det anslås, at omkring 75 procent af befolkningen føler sig forstyrret af trafikstøj. En hastighedsgrænse kan reducere støjniveauet med nogle få decibel, men den øgede trafiktæthed forårsaget af omlægningen kan hurtigt ophæve dette.

De planlagte forbedringer af rundkørslen vil blandt andet omfatte etablering af en central rutebilstation med nye parkeringsmuligheder. Dette er planlagt til 2025 og anslås til omkring 3,7 millioner euro. Også her er der allerede indsendt støtteansøgninger; den samlede mængde af rundkørselsprojektet er på omkring 2,5 millioner euro, hvoraf kommunen skal dække omkring 1,2 millioner euro.

Det er fortsat spændende at se, hvordan trafikudviklingen i Krauchenwies påvirker borgernes livskvalitet. Hastighedsgrænsen på 30 km/t og de kommende renoveringer har til formål at øge sikkerheden og tilfredsheden for beboerne, selvom de næste par måneder kan blive udfordrende.