Nopeusrajoitus 30: Krauchenwies melusuojassa syyskuuhun asti!

Nopeusrajoitus 30: Krauchenwies melusuojassa syyskuuhun asti!

Krauchenwiesin pienessä yhteisössä tapahtuu paljon. Tästä eteenpäin kuljettajien on kiinnitettävä huomiota paitsi tieolosuhteisiin myös uusiin nopeussääntöihin. äänekäs Švaabi Nopeusrajoitus 30 km/h on nyt voimassa koko päivän. Syynä tähän toimenpiteeseen on meneillään oleva tien uusiminen ja B313:n sulkeminen Engelswiesin ja Sigmaringenin välillä. Tämä poikkeama pakottaa alueliikenteen kulkemaan B311:n yli, mikä tarkoittaa, että melusaaste lisääntyy naapurikaupungeissa, kuten Meßkirchissä, Menningenissä ja Göggingenissä.

Asukkaille uusi määräys ei merkitse vain muuttunutta liikennetilannetta, vaan myös tilapäistä helpotusta yöaikaan, koska aiemmin voimassa ollut yönopeusrajoitus klo 22 alkaen. klo 6 asti ei ole enää voimassa. Toimenpiteen odotetaan kestävän syyskuun alkuun asti, mikä voi johtaa asukkaiden elämänlaadun kokemiseen.

Liikennehäiriöt ja rakennustyöt

Samaan aikaan myös Krauchenwiesin keskustassa sijaitsevaa keskeistä liikenneympyrää rakennetaan uudelleen. Toukokuun alusta jatkuneet rakennustyöt kestävät marraskuun loppuun asti. Tämän seurauksena katu on suljettu tänä aikana. Tienkäyttäjien on siksi käytettävä vaihtoehtoisia reittejä. Pormestari Manuel Kern antaa kaiken selvän paikallisille yrittäjille ja korostaa, että paikallisten kauppojen saatavuus taataan rakennusaikana.

Viisi vuotta sitten tehdyssä liikennelaskelmassa havaittiin, että Krauchenwiesin kautta kulkee päivittäin noin 18 000 ajoneuvoa, joista noin 17 prosenttia on raskasta tavaraliikennettä. Nämä luvut havainnollistavat hankkeen tarvetta, jonka tarkoituksena on liikenteen rauhoittamisen lisäksi parantaa infrastruktuuria.

Melu ja terveys

Toinen näkökohta, jota ei voida sivuuttaa tässä tilanteessa, on melu. äänekäs Liittovaltion ympäristövirasto Tieliikenne on hallitseva melulähde Saksassa, ja noin 75 prosenttia väestöstä kokee liikenteen melun häiritsevän. Nopeusrajoitus voi alentaa melutasoa muutamalla desibeleillä, mutta poikkeaman aiheuttama lisääntynyt liikennetiheys voi nopeasti kumota tämän.

Kiertoliittymän suunniteltuihin parannuksiin kuuluu muun muassa keskuslinja-autoaseman rakentaminen uusien pysäköintimahdollisuuksien kanssa. Tämä on suunniteltu vuodelle 2025 ja sen arvo on noin 3,7 miljoonaa euroa. Myös tässä rahoitushakemukset on jo jätetty; kiertoliittymähankkeen kokonaisvolyymi on noin 2,5 miljoonaa euroa, josta kunnan on katettava noin 1,2 miljoonaa euroa.

On edelleen jännittävää nähdä, kuinka Krauchenwiesin liikennekehitys vaikuttaa asukkaiden elämänlaatuun. 30 km/h nopeusrajoituksen ja tulevien remonttien on tarkoitus lisätä asukkaiden turvallisuutta ja tyytyväisyyttä, vaikka seuraavat kuukaudet olisivatkin haastavia.