Snelheidslimiet 30: Krauchenwies onder geluidsbescherming tot september!

Snelheidslimiet 30: Krauchenwies onder geluidsbescherming tot september!

Er gebeurt veel in de kleine gemeenschap van Krauchenwies. Vanaf nu moeten automobilisten niet alleen letten op de wegomstandigheden, maar ook op nieuwe snelheidsregels. Luidruchtig Zwabisch Er geldt nu de hele dag een snelheidslimiet van 30 km/uur. Aanleiding voor deze maatregel is de voortdurende wegvernieuwing en de afsluiting van de B313 tussen Engelswies en Sigmaringen. Door deze omleiding wordt het regionale verkeer gedwongen over de B311 te stromen, waardoor de geluidsoverlast in naburige steden als Meßkirch, Menningen en Göggingen toeneemt.

Voor omwonenden betekent de nieuwe regeling niet alleen een gewijzigde verkeerssituatie, maar ook een tijdelijke verlichting in de nacht, aangezien de voorheen geldende nachtelijke snelheidslimiet vanaf 22.00 uur 's avonds geldt. tot 06.00 uur is nu niet meer van kracht. Deze maatregel zal naar verwachting tot begin september duren, wat zou kunnen leiden tot een waargenomen verbetering van de levenskwaliteit van de bewoners.

Verkeershinder en bouwwerkzaamheden

Ondertussen wordt ook de centrale rotonde in het centrum van Krauchenwies herbouwd. De bouwwerkzaamheden, die sinds begin mei aan de gang zijn, zullen naar verwachting tot eind november duren. De verkeersweg zal daarom gedurende deze periode afgesloten zijn. Weggebruikers moeten daarom alternatieve routes gebruiken. Burgemeester Manuel Kern geeft het sein voor lokale ondernemers en benadrukt dat de bereikbaarheid van buurtwinkels tijdens de bouwperiode gegarandeerd blijft.

Uit een verkeerstelling van vijf jaar geleden bleek dat er dagelijks ongeveer 18.000 voertuigen door Krauchenwies rijden, waarvan ongeveer 17 procent zwaar vrachtverkeer. Deze cijfers illustreren de noodzaak van het project, dat niet alleen bedoeld is om het verkeer te kalmeren, maar ook om de infrastructuur te verbeteren.

Lawaai en gezondheid

Een ander aspect dat in deze situatie niet kan worden genegeerd, is lawaai. Luidruchtig Federaal Milieuagentschap Het wegverkeer is de dominante geluidsbron in Duitsland en naar schatting voelt ongeveer 75 procent van de bevolking zich gestoord door verkeerslawaai. Een snelheidslimiet kan het geluidsniveau met enkele decibel verminderen, maar de toegenomen verkeersdichtheid als gevolg van de omleiding zou dit snel teniet kunnen doen.

De geplande verbeteringen aan de rotonde omvatten onder meer de aanleg van een centraal busstation met nieuwe parkeermogelijkheden. Deze staat gepland voor 2025 en wordt geschat op zo’n 3,7 miljoen euro. Ook hier zijn al financieringsaanvragen ingediend; De totale omvang van het rotondeproject bedraagt ​​circa 2,5 miljoen euro, waarvan de gemeente circa 1,2 miljoen euro moet dragen.

Het blijft spannend om te zien hoe de verkeersontwikkelingen in Krauchenwies de levenskwaliteit van de burgers beïnvloeden. De snelheidslimiet van 30 km/u en de komende renovaties zijn bedoeld om de veiligheid en tevredenheid van de bewoners te vergroten, ook al kunnen de komende maanden uitdagend zijn.