Limite de velocidade 30: Krauchenwies sob proteção acústica até setembro!

Limite de velocidade 30: Krauchenwies sob proteção acústica até setembro!

Muita coisa está acontecendo na pequena comunidade de Krauchenwies. A partir de agora, os condutores são obrigados a prestar atenção não só às condições das estradas, mas também às novas regras de velocidade. Alto Suábio Um limite de velocidade de 30 km/h agora se aplica durante todo o dia. A razão para esta medida é a renovação rodoviária em curso e o encerramento da B313 entre Engelswies e Sigmaringen. Este desvio obriga o tráfego regional a fluir pela B311, o que significa que a poluição sonora aumenta em cidades vizinhas como Meßkirch, Menningen e Göggingen.

Para os residentes, o novo regulamento não significa apenas uma alteração da situação do trânsito, mas também um alívio temporário durante a noite, uma vez que o limite de velocidade noturno anteriormente aplicável a partir das 22h00. às 6h não está mais em vigor. Esta medida deverá durar até ao início de setembro, o que poderá levar a uma perceção de melhoria na qualidade de vida dos residentes.

Interrupções de trânsito e obras

Entretanto, a rotunda central no centro de Krauchenwies também está a ser reconstruída. As obras, que decorrem desde o início de maio, estão previstas para durar até ao final de novembro. Como resultado, a via estará fechada durante esse período. Os utentes da estrada têm, portanto, de utilizar rotas alternativas. O presidente da Câmara, Manuel Kern, dá autorização aos empresários locais e sublinha que a acessibilidade ao comércio local permanecerá garantida durante o período de construção.

Numa contagem de tráfego há cinco anos, descobriu-se que cerca de 18.000 veículos circulam por Krauchenwies todos os dias, incluindo cerca de 17% do tráfego de mercadorias pesadas. Esses números ilustram a necessidade do projeto, que visa não só acalmar o trânsito, mas também melhorar a infraestrutura.

Ruído e saúde

Outro aspecto que não pode ser ignorado nesta situação é o ruído. Alto Agência Federal do Meio Ambiente O tráfego rodoviário é a fonte dominante de ruído na Alemanha e estima-se que cerca de 75 por cento da população se sente perturbada pelo ruído do tráfego. Um limite de velocidade pode reduzir o nível de ruído em alguns decibéis, mas o aumento da densidade do tráfego causado pelo desvio pode rapidamente anular esta situação.

As melhorias previstas para a rotunda incluirão, entre outras coisas, a criação de uma estação central de autocarros com novas opções de estacionamento. Este valor está previsto para 2025 e está estimado em cerca de 3,7 milhões de euros. Também aqui já foram apresentados pedidos de financiamento; o volume total do projeto da rotunda ronda os 2,5 milhões de euros, dos quais o município tem de cobrir cerca de 1,2 milhões de euros.

Continua a ser emocionante ver como a evolução do tráfego em Krauchenwies afecta a qualidade de vida dos cidadãos. O limite de velocidade de 30 km/h e as próximas reformas visam aumentar a segurança e a satisfação dos moradores, mesmo que os próximos meses possam ser desafiadores.