Omejitev hitrosti 30: Krauchenwies pod protihrupno zaščito do septembra!

Omejitev hitrosti 30: Krauchenwies pod protihrupno zaščito do septembra!

V majhni skupnosti Krauchenwies se veliko dogaja. Odslej so vozniki dolžni paziti ne le na razmere na cestah, ampak tudi na nove hitrostne predpise. Glasno švabski Omejitev hitrosti na 30 km/h zdaj velja ves dan. Razlog za ta ukrep je tekoča obnova ceste in zaprtje B313 med Engelswiesom in Sigmaringenom. Zaradi te preusmeritve regionalni promet teče čez B311, kar pomeni, da se obremenitev s hrupom poveča v sosednjih mestih, kot so Meßkirch, Menningen in Göggingen.

Za prebivalce nova ureditev ne pomeni le spremenjene prometne situacije, ampak tudi začasno razbremenitev ponoči, saj je doslej veljala nočna omejitev hitrosti od 22. ure dalje. do 6. ure zjutraj ne velja več. Ta ukrep bo trajal predvidoma do začetka septembra, kar bi lahko privedlo do opaznega izboljšanja kakovosti življenja prebivalcev.

Motnje v prometu in gradbena dela

Medtem se obnavlja tudi osrednje krožišče v središču Krauchenwiesa. Gradbena dela, ki potekajo od začetka maja, bodo predvidoma trajala do konca novembra. Zaradi tega bo prometnica v tem času zaprta. Udeleženci v prometu morajo zato uporabljati alternativne poti. Župan Manuel Kern daje vse jasno za lastnike lokalnih podjetij in poudarja, da bo dostop do lokalnih trgovin med gradnjo ostal zagotovljen.

Pri štetju prometa pred petimi leti je bilo ugotovljeno, da skozi Krauchenwies vsak dan vozi približno 18.000 vozil, vključno s približno 17 odstotki težkega tovornega prometa. Te številke ponazarjajo potrebo po projektu, ki je namenjen ne le umirjanju prometa, ampak tudi izboljšanju infrastrukture.

Hrup in zdravje

Drug vidik, ki ga v tej situaciji ne smemo prezreti, je hrup. Glasno Zvezna agencija za okolje Cestni promet je prevladujoč vir hrupa v Nemčiji in ocenjuje se, da okoli 75 odstotkov prebivalstva čuti motnje zaradi prometnega hrupa. Omejitev hitrosti lahko zmanjša raven hrupa za nekaj decibelov, vendar bi lahko povečana gostota prometa, ki jo povzroči preusmeritev, to hitro izničila.

Načrtovane izboljšave krožišča bodo med drugim vključevale ureditev osrednje avtobusne postaje z novimi parkirnimi možnostmi. Ta je načrtovana do leta 2025 in je ocenjena na okoli 3,7 milijona evrov. Tudi tu so vloge za financiranje že oddane; celoten obseg projekta krožišča je okoli 2,5 milijona evrov, od tega mora občina pokriti okoli 1,2 milijona evrov.

Zanimivo je videti, kako razvoj prometa v Krauchenwiesu vpliva na kakovost življenja državljanov. Omejitev hitrosti na 30 km/h in prihajajoče prenove so namenjene večji varnosti in zadovoljstvu stanovalcev, čeprav bi lahko bili naslednji meseci zahtevni.