多瑙河周期路径上的悲剧事故：与拖拉机碰撞后骑自行车的人死亡

多瑙河周期路径上的悲剧事故：与拖拉机碰撞后骑自行车的人死亡

Gutenstein, Deutschland - 今天，与古腾斯坦（Gutenstein）的多瑙河自行车道的流行部分发生了一场悲惨的事故，这使一名53岁骑自行车的人的生命丧命。下午3点后不久，该男子与拖拉机相撞。那朝他。骑自行车的人跌倒了，但以前刹车加速了他的不幸。一名紧急医生被提醒，但只能确定骑自行车的人的死亡。这位64岁的拖拉机司机和骑自行车的人的同伴也遭受了震惊并得到了支持。

这场破碎的悲剧说明了骑自行车者在乡村道路和流行的循环道路上面临的危险。根据当前对保险公司（UDV）事故研究的研究，近年来，骑自行车的人发生的严重事故急剧上升。平均而言，在德国乡村道路上，四名骑自行车的人致命和58人受伤。与十年前相比，将近30％的增长令人震惊，表明迫切需要改善安全状况。该研究发现，骑自行车的人经常被忽视，并要求创建安全的过渡和自行车路径的扩展。

令人担忧的趋势

事故发生的多瑙河周期路径不仅是休闲骑自行车者的受欢迎目的地。随着骑自行车的人的增加，尤其是在老年人中，事故的数量也增加。每个第三次重型车轮事故都会发生，而没有外部影响，通常是通过跌倒而发生的，这强调了对更好的基础设施的需求。 UDV的研究表明，差状况差和周期路径不足起主要作用。除了基础设施缺陷外，交叉路口的高速限制也有问题。

在当前的交通状况中，自过去15年以来，没有其他车辆涉及的唯一车轮事故增加了一倍以上。几乎三分之二的骑自行车的人指出，他们的驾驶方式而不是外部情况是造成事故的原因。这尤其令人担忧，因为在冬季，水分，冰和雪是跌倒最常见的原因之一。

需要更改

UDV作为研究的一部分研究了详细的意外事故，并且已经分析了九个联邦州的近10,000起严重的自行车事故。在她的调查中，几乎有32％的严重事故是在没有周期路径的情况下进行的。这表明需要采取行动。统计数据表明，必须改善基础设施以提高骑自行车者的安全性。

总结了自行车，驾驶员和交通策划者必须共同努力，以防止未来的事故。可能是可能的解决方案的呼吁，并扩大安全导航渠道。这是我们确保不再发生这种不幸事件的唯一途径。今天，多瑙河周期道路上发生的悲惨事件应该是每个人的唤醒。