Кошмар с дронове за летище Щутгарт: рискът за сигурността нараства!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Щутгарт вижда все по-големи препятствия на летището с дронове. Експертите призовават за мерки за гарантиране на безопасността на въздушното пространство.

Stuttgart sieht steigende Drohnenbehinderungen am Flughafen. Experten fordern Maßnahmen zur Sicherheit im Luftraum.
Щутгарт вижда все по-големи препятствия на летището с дронове. Експертите призовават за мерки за гарантиране на безопасността на въздушното пространство.

Кошмар с дронове за летище Щутгарт: рискът за сигурността нараства!

Летище Щутгарт е във фокуса на темата за дроновете. Според актуален доклад на Германския контрол на въздушното движение (DFS), шест прекъсвания на дронове са регистрирани на летище Щутгарт досега тази година. При сравнение в национален мащаб само летищата във Франкфурт, Кьолн/Бон и Дюселдорф са по-често засегнати от подобни инциденти. До края на август 2025 г. в Германия е имало общо 144 регистрирани прекъсвания на дронове - значително увеличение в сравнение с предходни години, в които са докладвани само 113 и 99 прекъсвания. Ситуацията на летище Франкфурт е особено тревожна, където вече са регистрирани 35 увреждания само през 2025 г., както съобщава SWR.

Броят на неотчетените дронове, летящи в ограничено въздушно пространство, може да бъде много по-голям. Въздушният трафик на германските летища трябваше да бъде спиран няколко пъти поради подобни инциденти - само през първите осем месеца на 2024 г. имаше 81 прекъсвания, включително седем, при които въздушният трафик беше спрян за кратко време. Спирането на работата по систематичното откриване на дронове, което всъщност трябва да осигури повече сигурност на летището, също е извън съображенията, все още трябва да се изяснят въпросите с финансирането, съобщава Tagesschau.

Полети с дронове и техните рискове

Проблемът с дроновете в близост до летища е сериозен, защото законът категорично забранява полетите на дронове в рамките на 1,5 километра от летищата. Нарушенията на тези разпоредби могат да бъдат наказани с лишаване от свобода до десет години. Асоциацията на летищните оператори, ADV, посочи, че спешно е необходимо по-добро оборудване за откриване на дронове. Управляващият директор на ADV Ралф Бейзел подчертава, че летищата често не знаят дали дроновете се управляват от любители пилоти или са част от хибридна заплаха. Датските власти дори предполагат възможна връзка между инцидентите с дронове в Копенхаген и провокации от Русия.

Идеята за подобрена система за откриване на дронове се подкрепя от различни източници. Например университетът Хелмут Шмид на Бундесвера разработи система за прихващане на дронове, наречена „Falke“, която беше финансирана с 1,8 милиона евро финансиране. Тази система показва, че се преследват и иновативни подходи в борбата със заплахата от дроновете. Стартъп работи върху превръщането на разработката в пазарен успех.

Призив за действие

Транспортният политик от ХДС Бьорн Симон разкритикува федералното правителство за неадекватните му реакции и предупреждава за нарастваща заплаха за обществената безопасност в Германия. Става все по-ясно, че са необходими координирани и бързи действия за гарантиране на сигурността на летищата. Необходимостта от по-добро наблюдение на дронове във въздушното пространство става все по-шумна. Това е единственият начин да не бъдем допълнително засегнати от прекъсването на въздушния трафик.

Сега е необходим добър умение за намиране на правилното решение. Летищата и отговорните органи трябва да работят заедно, за да овладеят настоящите предизвикателства. Крайно време е безопасността на въздушното пространство да бъде приоритет пред развлекателните дейности на някои хоби пилоти.