Dronemareridt for Stuttgart Lufthavn: sikkerhedsrisikoen vokser!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stuttgart ser stigende dronehindringer i lufthavnen. Eksperter efterlyser foranstaltninger for at sikre luftrummets sikkerhed.

Stuttgart sieht steigende Drohnenbehinderungen am Flughafen. Experten fordern Maßnahmen zur Sicherheit im Luftraum.
Stuttgart ser stigende dronehindringer i lufthavnen. Eksperter efterlyser foranstaltninger for at sikre luftrummets sikkerhed.

Dronemareridt for Stuttgart Lufthavn: sikkerhedsrisikoen vokser!

Stuttgart Lufthavn er i fokus, når det kommer til emnet droner. Ifølge en aktuel rapport fra German Air Traffic Control (DFS) er der indtil videre i år registreret seks droneafbrydelser i Stuttgart Lufthavn. I en landsdækkende sammenligning er det kun lufthavnene i Frankfurt, Köln/Bonn og Düsseldorf, der er hyppigere ramt af sådanne hændelser. Ved udgangen af ​​august 2025 var der i alt 144 registrerede droneafbrydelser i Tyskland – en markant stigning i forhold til tidligere år, hvor der kun blev rapporteret om 113 og 99 forstyrrelser. Situationen i Frankfurt Lufthavn er særligt bekymrende, hvor 35 handicap allerede er blevet registreret i 2025 alene, som SWR rapporterer.

Antallet af urapporterede droner, der flyver i begrænset luftrum, kan være meget højere. Flytrafikken i tyske lufthavne måtte standses flere gange på grund af sådanne hændelser - alene i de første otte måneder af 2024 var der 81 forstyrrelser, heraf syv, hvor flytrafikken gik i stå i kort tid. Et stop for arbejdet med den systematiske detektion af droner, som faktisk skulle sikre mere sikkerhed i lufthavnen, ligger også uden for overvejelserne, finansieringsspørgsmålene mangler stadig at blive afklaret, rapporterer Tagesschau.

Droneflyvninger og deres risici

Problemet med droner i nærheden af ​​lufthavne er alvorligt, fordi loven strengt forbyder droneflyvninger inden for 1,5 kilometer fra lufthavne. Overtrædelse af disse regler kan straffes med fængselsstraffe på op til ti år. Sammenslutningen af ​​Lufthavnsoperatører, ADV, har påpeget, at der er et presserende behov for bedre dronedetektionsudstyr. ADV's administrerende direktør Ralph Beisel understreger, at lufthavne ofte ikke ved, om dronerne bliver piloteret af amatørpiloter eller som en del af en hybrid trussel. Danske myndigheder har endda foreslået en mulig sammenhæng mellem dronehændelser i København og provokationer fra Rusland.

Ideen om et forbedret dronedetektionssystem understøttes af forskellige kilder. For eksempel har Helmut Schmidt University of the Bundeswehr udviklet et droneaflytningssystem kaldet "Falke", som blev finansieret med 1,8 millioner euro i finansiering. Dette system viser, at der også følges innovative tilgange til at bekæmpe dronetruslen. En startup arbejder på at gøre udviklingen til en markedssucces.

En opfordring til handling

CDU-transportpolitikeren Björn Simon har kritiseret den føderale regering for dens utilstrækkelige reaktioner og advarer om en stigende trussel mod den offentlige sikkerhed i Tyskland. Det bliver mere og mere klart, at en koordineret og hurtig indsats er nødvendig for at sikre sikkerheden i lufthavnene. Behovet for bedre at overvåge droner i luftrummet bliver stadig højere. Dette er den eneste måde at forhindre os i at blive yderligere påvirket af forstyrrelsen af ​​lufttrafikken.

En god evne til at finde den rigtige løsning er nu påkrævet. Lufthavne og de ansvarlige myndigheder skal samarbejde om at få styr på de aktuelle udfordringer. Det er på høje tid, at luftrumssikkerheden bliver prioriteret frem for fritidsaktiviteterne for nogle hobbypiloter.