Pesadilla con drones para el aeropuerto de Stuttgart: ¡crece el riesgo de seguridad!

Pesadilla con drones para el aeropuerto de Stuttgart: ¡crece el riesgo de seguridad!

El aeropuerto de Stuttgart es el centro de atención cuando se trata de drones. Según un informe actual del Control del Tráfico Aéreo de Alemania (DFS), en lo que va de año se han registrado seis averías con drones en el aeropuerto de Stuttgart. En una comparación a nivel nacional, sólo los aeropuertos de Frankfurt, Colonia/Bonn y Düsseldorf se ven afectados con mayor frecuencia por este tipo de incidentes. A finales de agosto de 2025 se registraron en Alemania un total de 144 averías con drones, un aumento significativo en comparación con años anteriores, en los que solo se registraron 113 y 99 averías. Especialmente preocupante es la situación en el aeropuerto de Frankfurt, donde sólo en 2025 se registraron 35 discapacidades, como informa SWR.

El número de drones no declarados que vuelan en espacio aéreo restringido podría ser mucho mayor. Debido a incidentes de este tipo, el tráfico aéreo en los aeropuertos alemanes tuvo que pararse varias veces: sólo en los primeros ocho meses de 2024 se produjeron 81 perturbaciones, de las cuales siete se paralizaron brevemente. También está fuera de consideración detener los trabajos de detección sistemática de drones, que en realidad deberían garantizar una mayor seguridad en el aeropuerto; las cuestiones de financiación aún deben aclararse, informa Tagesschau.

Vuelos con drones y sus riesgos

El problema con los drones cerca de los aeropuertos es grave porque la ley prohíbe estrictamente los vuelos con drones dentro de un radio de 1,5 kilómetros de los aeropuertos. Las violaciones de estas normas pueden ser castigadas con penas de prisión de hasta diez años. La Asociación de Operadores de Aeropuertos, ADV, ha señalado que se necesitan urgentemente mejores equipos de detección de drones. El director general de ADV, Ralph Beisel, subraya que a menudo los aeropuertos no saben si los drones son pilotados por pilotos aficionados o si forman parte de una amenaza híbrida. Las autoridades danesas incluso han sugerido una posible conexión entre los incidentes con aviones no tripulados en Copenhague y las provocaciones de Rusia.

La idea de un sistema mejorado de detección de drones está respaldada por varias fuentes. Por ejemplo, la Universidad Helmut Schmidt de la Bundeswehr desarrolló un sistema de interceptación de drones llamado “Falke”, que contó con una financiación de 1,8 millones de euros. Este sistema demuestra que también se están aplicando enfoques innovadores para combatir la amenaza de los drones. Una startup está trabajando para que el desarrollo sea un éxito en el mercado.

Un llamado a la acción

El político del transporte de la CDU, Björn Simon, critica al gobierno federal por su reacción inadecuada y advierte de una amenaza creciente para la seguridad pública en Alemania. Cada vez está más claro que es necesaria una acción coordinada y rápida para garantizar la seguridad en los aeropuertos. La necesidad de controlar mejor los drones en el espacio aéreo es cada vez más evidente. Sólo así podremos evitar que la perturbación del tráfico aéreo nos afecte aún más.

Ahora se requiere una buena habilidad para encontrar la solución adecuada. Los aeropuertos y las autoridades responsables deben trabajar juntos para controlar los desafíos actuales. Ya es hora de que se dé prioridad a la seguridad del espacio aéreo sobre las actividades de ocio de algunos pilotos aficionados.