Drone-painajainen Stuttgartin lentoasemalle: turvallisuusriski kasvaa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stuttgart näkee lisääntyviä droneesteitä lentokentällä. Asiantuntijat vaativat toimenpiteitä ilmatilan turvallisuuden varmistamiseksi.

Stuttgart sieht steigende Drohnenbehinderungen am Flughafen. Experten fordern Maßnahmen zur Sicherheit im Luftraum.
Stuttgart näkee lisääntyviä droneesteitä lentokentällä. Asiantuntijat vaativat toimenpiteitä ilmatilan turvallisuuden varmistamiseksi.

Drone-painajainen Stuttgartin lentoasemalle: turvallisuusriski kasvaa!

Stuttgartin lentoasema on painopiste, kun puhutaan droneista. Saksan lennonjohdon (DFS) nykyisen raportin mukaan Stuttgartin lentokentällä on tänä vuonna havaittu kuusi dronehäiriötä. Valtakunnallisessa vertailussa vain Frankfurtin, Köln/Bonnin ja Düsseldorfin lentoasemilla tällaisia ​​tapauksia esiintyy useammin. Elokuun 2025 loppuun mennessä Saksassa oli yhteensä 144 rekisteröityä dronehäiriötä, mikä on merkittävä kasvu verrattuna aikaisempiin vuosiin, jolloin ilmoitettiin vain 113 ja 99 häiriötä. Erityisen huolestuttava on tilanne Frankfurtin lentokentällä, jossa pelkästään vuonna 2025 on rekisteröity jo 35 vammaa, kuten SWR raportoi.

Rajoitetussa ilmatilassa lentävien ilmoittamattomien droonien määrä voi olla paljon suurempi. Lentoliikenne Saksan lentoasemilla jouduttiin pysäyttämään useaan otteeseen tällaisten tapausten vuoksi - pelkästään vuoden 2024 kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana oli 81 häiriötä, joista seitsemässä lentoliikenne pysähtyi hetkeksi. Myös droonien järjestelmällisen havaitsemisen lopettaminen, jonka pitäisi itse asiassa varmistaa lentoaseman turvallisuuden lisääminen, on myös harkinnan ulkopuolella, rahoituskysymykset kaipaavat vielä selvitystä, raportoi Tagesschau.

Drone-lennot ja niiden riskit

Ongelma droneissa lentokenttien lähellä on vakava, koska laki kieltää tiukasti drone-lennot 1,5 kilometrin säteellä lentokentistä. Näiden määräysten rikkomisesta voidaan tuomita enintään kymmenen vuoden vankeusrangaistukseen. Lentokenttäoperaattoreiden liitto ADV on huomauttanut, että parempia drone-ilmaisinlaitteita tarvitaan kiireesti. ADV:n toimitusjohtaja Ralph Beisel korostaa, että lentokentät eivät usein tiedä, ohjaavatko droonit amatöörilentäjät vai ovatko ne osana hybridiuhkaa. Tanskan viranomaiset ovat jopa ehdottaneet mahdollista yhteyttä Kööpenhaminan drone-onnettomuuksien ja Venäjän provokaatioiden välillä.

Ajatusta parannetusta drone-tunnistusjärjestelmästä tukevat useat lähteet. Esimerkiksi Bundeswehrin Helmut Schmidt -yliopisto on kehittänyt "Falke"-nimisen droonien sieppausjärjestelmän, jota rahoitettiin 1,8 miljoonalla eurolla. Tämä järjestelmä osoittaa, että innovatiivisia lähestymistapoja harjoitetaan myös drone-uhan torjunnassa. Startup pyrkii tekemään kehityksestä menestystä markkinoilla.

Toimintakehotus

CDU:n liikennepoliitikko Björn Simon on arvostellut liittovaltion hallitusta sen riittämättömistä reaktioista ja varoittanut kasvavasta uhkasta yleiselle turvallisuudelle Saksassa. On yhä selvempää, että lentoasemien turvallisuuden varmistamiseksi tarvitaan koordinoituja ja nopeita toimia. Tarve valvoa paremmin ilmatilassa olevia droneja on yhä kovempaa. Tämä on ainoa tapa estää meitä lisäämästä lentoliikenteen häiriöitä.

Nyt tarvitaan hyvää taitoa oikean ratkaisun löytämiseen. Lentoasemien ja vastuullisten viranomaisten on tehtävä yhteistyötä, jotta nykyiset haasteet saadaan hallintaan. On korkea aika asettaa ilmatilan turvallisuus etusijalle joidenkin harrastuslentäjien vapaa-ajan aktiviteetteihin nähden.