Cauchemar des drones à l’aéroport de Stuttgart : le risque pour la sécurité augmente !

Cauchemar des drones à l’aéroport de Stuttgart : le risque pour la sécurité augmente !

L'aéroport de Stuttgart est au centre de l'attention en matière de drones. Selon un rapport actuel du contrôle aérien allemand (DFS), six perturbations de drones ont été enregistrées à l'aéroport de Stuttgart jusqu'à présent cette année. En comparaison nationale, seuls les aéroports de Francfort, Cologne/Bonn et Düsseldorf sont plus fréquemment touchés par de tels incidents. Fin août 2025, 144 perturbations de drones ont été enregistrées en Allemagne, ce qui représente une augmentation significative par rapport aux années précédentes, au cours desquelles seules 113 et 99 perturbations avaient été signalées. La situation à l'aéroport de Francfort est particulièrement préoccupante, où 35 handicaps ont déjà été enregistrés rien qu'en 2025, comme le rapporte SWR.

Le nombre de drones non signalés volant dans un espace aérien restreint pourrait être bien plus élevé. Le trafic aérien dans les aéroports allemands a dû être interrompu à plusieurs reprises en raison de tels incidents : au cours des seuls huit premiers mois de 2024, il y a eu 81 perturbations, dont sept au cours desquelles le trafic aérien s'est arrêté pendant une courte période. L'arrêt des travaux de détection systématique des drones, qui devraient en réalité assurer davantage de sécurité à l'aéroport, est également hors de question, les questions de financement doivent encore être clarifiées, rapporte Tagesschau.

Les vols de drones et leurs risques

Le problème des drones à proximité des aéroports est grave car la loi interdit strictement les vols de drones à moins de 1,5 kilomètre des aéroports. Les violations de ces réglementations peuvent être punies de peines de prison pouvant aller jusqu'à dix ans. L’Association des exploitants d’aéroports, ADV, a souligné qu’un meilleur équipement de détection des drones était nécessaire de toute urgence. Le directeur général d'ADV, Ralph Beisel, souligne que les aéroports ne savent souvent pas si les drones sont pilotés par des pilotes amateurs ou s'ils font partie d'une menace hybride. Les autorités danoises ont même suggéré un lien possible entre les incidents de drones à Copenhague et les provocations de la Russie.

L'idée d'un système amélioré de détection des drones est soutenue par diverses sources. Par exemple, l’université Helmut Schmidt de la Bundeswehr a développé un système d’interception par drone appelé « Falke », financé à hauteur de 1,8 million d’euros. Ce système montre que des approches innovantes sont également recherchées dans la lutte contre la menace des drones. Une startup s’efforce de faire de ce développement un succès commercial.

Un appel à l'action

Le politicien des transports de la CDU, Björn Simon, a critiqué le gouvernement fédéral pour ses réactions inappropriées et met en garde contre une menace croissante pour la sécurité publique en Allemagne. Il devient de plus en plus évident qu’une action coordonnée et rapide est nécessaire pour garantir la sécurité dans les aéroports. La nécessité de mieux surveiller les drones dans l’espace aérien se fait de plus en plus pressante. C’est le seul moyen d’éviter que nous soyons davantage affectés par les perturbations du trafic aérien.

Il faut désormais avoir le don de trouver la bonne solution. Les aéroports et les autorités responsables doivent travailler ensemble pour maîtriser les défis actuels. Il est grand temps que la sécurité de l’espace aérien soit prioritaire par rapport aux activités de loisirs de certains pilotes amateurs.