Drönarmardröm för Stuttgarts flygplats: säkerhetsrisken ökar!

Drönarmardröm för Stuttgarts flygplats: säkerhetsrisken ökar!

Stuttgarts flygplats är i fokus när det kommer till ämnet drönare. Enligt en aktuell rapport från German Air Traffic Control (DFS) har sex drönarstörningar registrerats på Stuttgarts flygplats hittills i år. I en rikstäckande jämförelse är det bara flygplatserna i Frankfurt, Köln/Bonn och Düsseldorf som drabbas av sådana incidenter oftare. I slutet av augusti 2025 fanns det totalt 144 registrerade drönarstörningar i Tyskland – en betydande ökning jämfört med tidigare år, där endast 113 och 99 störningar rapporterades. Situationen på Frankfurts flygplats är särskilt oroande, där 35 funktionshinder redan har registrerats bara under 2025, som SWR rapporterar.

Antalet orapporterade drönare som flyger i begränsat luftrum kan vara mycket högre. Flygtrafiken på tyska flygplatser var tvungen att stoppas flera gånger på grund av sådana incidenter - bara under de första åtta månaderna 2024 inträffade 81 störningar, inklusive sju där flygtrafiken stannade en kort stund. Ett stopp för arbetet med systematisk detektering av drönare, som egentligen borde säkerställa mer säkerhet på flygplatsen, ligger också utanför övervägandena, finansieringsfrågorna måste fortfarande klargöras, rapporterar Tagesschau.

Drönarflyg och deras risker

Problemet med drönare nära flygplatser är allvarligt eftersom lagen strängt förbjuder drönarflyg inom 1,5 kilometer från flygplatser. Brott mot dessa föreskrifter kan bestraffas med fängelsestraff på upp till tio år. Föreningen för flygplatsoperatörer, ADV, har påpekat att det är ett akut behov av bättre utrustning för att upptäcka drönare. ADV:s VD Ralph Beisel betonar att flygplatser ofta inte vet om drönarna styrs av amatörpiloter eller som en del av ett hybridhot. Danska myndigheter har till och med föreslagit ett möjligt samband mellan drönarincidenter i Köpenhamn och provokationer från Ryssland.

Idén om ett förbättrat drönardetekteringssystem stöds av olika källor. Till exempel har Helmut Schmidt University of the Bundeswehr utvecklat ett drönaravlyssningssystem kallat "Falke", som finansierades med 1,8 miljoner euro i finansiering. Detta system visar att innovativa metoder också eftersträvas för att bekämpa drönarhotet. En startup arbetar med att göra utvecklingen till en marknadsframgång.

En uppmaning till handling

CDU:s transportpolitiker Björn Simon har kritiserat den federala regeringen för dess otillräckliga reaktioner och varnar för ett ökande hot mot den allmänna säkerheten i Tyskland. Det blir allt tydligare att samordnade och snabba åtgärder är nödvändiga för att säkerställa säkerheten på flygplatserna. Behovet av att bättre övervaka drönare i luftrummet blir allt starkare. Detta är det enda sättet att förhindra att vi påverkas ytterligare av störningarna i flygtrafiken.

Nu krävs en god förmåga att hitta rätt lösning. Flygplatser och ansvariga myndigheter måste samarbeta för att få de aktuella utmaningarna under kontroll. Det är hög tid att luftrummets säkerhet prioriteras framför fritidsaktiviteterna för vissa hobbypiloter.