B 10: Uusi Egelsebrücke lähellä Vaihingen ja Der Enz (Ludwigsburgin piiri) valmistui

Uuden Egelsebrücken rakennustyöt Vaiingenin lähellä. Tämä tarkoittaa, että liikennettä voidaan nyt ohjata uuden sillan yli - eikä enää nyt käytetty väliaikainen silta.

Liittovaltion liikenne- ja digitaaliministerin parlamentin sihteeri Bundestagin jäsen Steffen Bilger sanoi: "B 10 vahvana päätieltä on erityisen alttiina pilaantumisen seurauksille. Enzweiingenin Stuttgart etenee nopeasti.

Liikenneministeri Winfried Hermann MDL korosti: "Erityisesti sillarakenteet hyödyntävät itseään intensiivisen käytön avulla ja ovat jossain vaiheessa korjaamattomia. Vanha Egelsebrücke, joka oli räjäytetty vuonna 2019, on peräisin ensimmäisestä post -sodan vuosista ja siksi piti uusitaan. Olen tyytyväinen siihen, että pystymme korvaavan kuukauden ajan. suunniteltu. "

Piirin presidentti Wolfgang Reimer korosti: "Egelsebrücke on tärkeä osa B 10: tä, mikä puolestaan edustaa yhtä Stuttgartin alueen keskus-itä-länsiyhteydestä. Mitä paremmin uusi silta voisi saada päätökseen nopeammin. Haluan kiittää kaikkia osallistujiaan suuresta sitoutumisestaan ja sitoutumisestaan nopeaan toteuttamiseen." "

Reimer selitti, että väliaikainen silta, jonka liikenne on virrannut lokakuussa 2019 tapahtuneesta räjähdyksestä, puretaan tammikuusta. Tämä kestää noin 2021 puoliväliin.

Vaihingenin pormestari Gerd Maisch on myös tyytyväinen: "Kun uusi Egelsebrücke on avattu liikenteelle, vuoden 2014 lopusta lähtien ollut pullonkaula on vihdoin Aihe menneisyydestä yhdellä Enzin Vaihingenin alueen tärkeimmistä liikenneakselista." Maischin kiitokset asukkaille ja tienkäyttäjille tienkäyttäjät ymmärtämään rakennustöiden aikana, mutta ennen kaikkea rakennusalan työntekijöille erinomaisesta työstä.

Liittohallitus on sijoittanut noin 1,2 miljoonaa euroa vanhan Egelseebrücken purkamiseen. Korvaava rakennus maksaa noin 6,4 miljoonaa euroa. Kokonaiskustannukset ovat 7,6 miljoonaa euroa.

Taustatiedot:
Alkuperäinen Egelsebrücke oli vahvistettu betonisiilta ensimmäisestä sodankäynnistä 1947–1949. Sillanrakentamisen rutiininomaisessa päätarkastuksessa vuonna 2014 löydettiin vakavia vahinkoja ja aritmeettisesti todistettuja kestävyysvaje. Egelsebrücke arvioitiin 3.4.

Vuonna 2016 Egelsebrücken lievittämiseksi oli toteutettava välittömiä välittömiä toimenpiteitä turvallisen lisätoiminnan varmistamiseksi, kunnes uusi rakennus on rakennettu. Tätä tarkoitusta varten luotiin väliaikainen ohitus yhden kattavan teräsasiantuntija-sillan ja vastaavan tien puiden, mukaan lukien kulkirakenne Walter-DE-Pay-Straßelle, nykyisestä sillasta pohjoiseen. Egelsebrückeä voitaisiin käyttää yhdellä kaistalla kohti Stuttgartia, kun taas liikenne Pforzheimia kohti kulki väliaikaisen ohituksen läpi.

; Kun koko purkumateriaali oli poistettu, uuden sillan rakenteen niin kutsuttu säätiötyö alkoi heti ja valmistui keväällä 2020.

Tärkein rakennusprojekti sisältää kaksi rakennusvaihetta:

Rakennusvaihe 1: Nykyisen Egelsebrücken purku Enz
Ensimmäisessä rakennusvaiheessa olemassa oleva Egelsebrücke revittiin, jotta tilaa uudelle korvaamiselle. Purku suoritettiin yhteistyössä alemman luonnonsuojeluviranomaisen kanssa purkamalla 5. lokakuuta 2019. Tätä tarkoitusta varten B 10: n oli oltava täysin suljettu tuntien ajan liikenneturvallisuuden vuoksi. B -10: n liikenne on ollut purkamisen jälkeen yksi -kata ja liikennevalot olemassa olevan väliaikaisen sillan yläpuolella.

Rakennusvaihe 2: Egelsee Enzbrücke päärakennushanke
Toisessa rakennusvaiheessa rakennettiin uusi rakennusvaiheessa, jonka pituus oli noin 92 metriä ja 12 metrin leveys. Egelsebrücken vaihto aloitti purkutyöt saatuaan päätökseen joulukuussa 2019. Sujuvan rakennusprosessin ansiosta noin 1,5 vuoden alun perin suunniteltu rakennusjakso voitaisiin lyhentää ilman huomionarvoista säätä koskevia viivästyksiä, joten valmistumispäivämäärä ja siten liikenteen avaaminen on mahdollista ennen joulua 2020.

Nykyiset tiedot valtion rakennuskohteista löytyy Baden-Württembergin tieliikennekeskuksen verkkosivustolta www.verkehrinfo-bw.de . Liikennetiedot bw on saatavana myös sovelluksena (ilmainen ja ilman mainontaa) -tiedot osoitteessa: