Ukrajinští ministři pod 16 úmrtími při havárii vrtulníku

Ukrajinští ministři pod 16 úmrtími při havárii vrtulníku

Ukrajinský ministr vnitra byl jedním ze 16 lidí, kteří byli zabiti, když vrtulník padl na cestu do přední linie do dětského pokoje mimo Kyjev ve středu ráno.

Denys Monastyrsky byl spolu s devíti dalšími ukrajinskými úředníky na palubě letadel pohotovostních služeb, které byly zabito, když se vyrazila do mateřské školy v Browary, předměstí ukrajinského hlavního města, krátce po 8:00

Nejméně tři děti byly také zabito. K havárii došlo, když mateřská škola měla uvnitř zaměstnance a děti.

Příčina incidentu není dosud známa, ale nebyly tam žádné první známky, že vrtulník Super Puma vyrobený ve Francii byl sestřelen. Ukrajinští úředníci uvedli, že vyšetřují.

Ukrajinská bezpečnostní služba ve středu odpoledne uvedla, že nedokáže vyloučit selhání člověka nebo úmyslné sabotáž.

Pan Zelensky, prezident Ukrajiny, uvedl, že havárie je „hroznou tragédií“.

"Bolest je nevyslovitelná," napsal v Telegramu aplikace Messaging App.

Vrtulník se setkal s mateřskou školou Dzhereltse v Bovary, satelitním městě Kyjeva, které bylo rychle absorbováno východními předměstími hlavního města.

Škola je budova dvoustolí s plochou střechou uprostřed velkého obdélníkového nádvoří, které je orámováno devíti bytovými bloky bytového bytu.

Několik hodin po havárii viditelné poškození naznačilo, že se srazilo s fasádou, která byla orientována na severozápad, jak kámen skočil přes střechu na vodě a explodoval hřiště a parkovací místo na jihovýchodě.

"Byl jsem ve škole, byla tma ve třídě. Došlo k duchu, požární kop, děti a já jsme spadli na zem, okamžitě tam byl zápach," řekl neseměrovaný učitel místní média.

Svědci, kteří slyšeli explozi ze svých bytů, než běželi ven, aby pomohli zraněnému člověku, řekl Telegrafu, že zjevně narazila na střechu mateřské školy uprostřed dvora, skočila přes hřiště a narazila do bytů v podlaze před vstupem k jednomu z dětí.

Na střeše mateřské školy zanechal požární pruh a také nechal explodovat nedaleké auto, řekla Nina Tymanyk, 70.

"Bylo to přesně 08.05. Slyšel jsem výbuch a vyšel ven. Neviděl jsi nic, všude byl kouř."

Viktor Komesiov, 16, řekl, že ho vzbudil trubky následované explozí.

"Nejprve jsem byl zmatený, protože jsem zaslechl explozi, ale nebyl tam žádný letecký alarm," řekl.

"Podíval jsem se z okna a viděl jsem, jak se můj otec narazil na mateřskou školu. Uvědomil jsem si, že máma také nebyla doma. A pak vyšla z budovy se třemi malými dětmi a přivedla je do naší kuchyně, aby je zacházela."

Děti - chlapec a dvě dívky ve věku asi šesti nebo sedmi let - zůstaly nezraněné, s výjimkou několika škrábanců a později byly jejich rodiče vyzvednuty.

Viktor řekl, že také viděl, jak se zaměstnanec mateřské školy objevil s ránou hlavy. Byl propojen záchranáři a poté začal hledat děti.

Gleb Kasyan, 17, byl za rohem, když nehoda prošla. Spěchal na místo činu a našel dvě spálené mrtvoly vyhozené z trosky. Začal pomáhat zraněným, včetně dětí.

Obrázky scény ukázaly černé mraky kouře, které vzrostly z obytné oblasti, zatímco oheň zuřila dole.

Jeden ukázal zmačkané zbytky vrtulníku poblíž dětského hřiště.

Kyrylo Timoschenko, zástupce vedoucího prezidenta, uvedl, že vrtulník přeletěl na „horké místo“ na přední straně války s Ruskem.

Zástupce pana Monastyrského a ministra zahraničí byli také ve vrtulníku.


Hasiči pracují poblíž místa, kde vrtulník poblíž mateřské školy v Brovary havaroval mimo hlavní město Kyjev

Pan Monastyrsky je nejvyšší vládní úředník, který zemřel téměř před rokem od ruské invaze na Ukrajinu.

vrtulníky jsou velmi náchylné k bojišti pro oheň na bojišti, protože jsou mnohem pomalejší než lovci trysek. Mají také malé brnění, protože taková ochrana by ztěžovala buňka letadla a ztěžovala let.

Většina vojenských vrtulníků dává přednost tomu, aby letěly extrémně hluboko, aby se skrývaly za podlahovými liniemi nebo stromy ve venkovských oblastech a budovách ve městech a obcích.

Tato technika, známá jako „maskování terénu“, je efektivní, ale ponechává posádce velmi málo času na to, aby reagovala na mechanické problémy s letadlem, podlahový oheň, který zasáhne jeho cíl, nebo reagovat na životní prostředí, jako jsou elektrické vedení, které jsou pro pilota téměř neviditelné.

Zdroj: Telegraph

Kommentare (0)