Ny Lustnau-bro åpner: Barrierefri tilgang til det regionale stoppestedet!

Ny Lustnau-bro åpner: Barrierefri tilgang til det regionale stoppestedet!

19. juli 2025 åpner en ny gang- og sykkelbro dørene i bydelen Lustnau i Tübingen. Ordfører Boris Palmer og distriktspresident Klaus Tappeser er til stede for å ledsage åpningen med en festlig seremoni. "Etter et år med intensivt byggearbeid er tiden endelig inne," sier Palmer, fornøyd med den barrierefrie forbindelsen mellom Gartenstrasse og Bismarckstrasse. RTF1.

Den nye broen, en trekonstruksjon som er 5,5 meter bred og 70 meter lang, erstatter den gamle Bankmannsteg og forbinder Lustnau direkte med Alte Weberei og det fremtidige stoppestedet for den regionale bybanen "Neckaraue". – Fotgjengere og syklister er hjertelig velkommen her, understreker Tappeser, som understreker viktigheten av denne infrastrukturen for lokale innbyggere.

Bærekraftig konstruksjon

Planlegging og utførelse av brua er ikke bare praktisk, men også bærekraftig. Det skal bygges med miljøvennlig tømmerkonstruksjon, med totale prosjektkostnader på rundt 4,7 millioner euro. Denne summen er støttet av midler fra lov om statlig kommunal transportfinansiering. KFV Tübingen.

Demonteringen av den gamle Bankmannsteg startet 27. mai 2024 og det måtte tas omveier under anleggsarbeidet. For å overvinne barrieren mellom Lustnau og områdene rundt, men også for å lukke forbindelsen, ble det laget nye hjulaksler og broer. Disse utbedringene er en del av en større plan som skal fordele totalt fire hjulaksler i nord-sør retning utover byen. KFV Tübingen.

Tilknytning og feiring

Ikke bare prominente gjester var invitert til den seremonielle åpningen. Med kaffe og kake kunne de fremmøtte også nyte opptredenen til Lustnau trombonekor. "Det er en vakker dag for alle her i Lustnau," sa Palmer, synlig entusiastisk. Brua er ikke bare en praktisk rute, men også et sted for møter og samvær.

Broen kan også være godt posisjonert for fremtidige tildelinger. Den tyske brokonstruksjonsprisen verdsetter bærekraftige konstruksjonsmetoder og innovative ingeniørløsninger, med en rekke byggeprosjekter som allerede er nominert for sine ressursbesparende tilnærminger, inkludert den nye langdistanse sykkelstinettverket i Tübingen. Det vil alltid være slike initiativ for å videreutvikle og forbedre den lokale infrastrukturen. NBAU.

Lustnauerbroen er derfor ikke bare en teknisk innovasjon, men også et tegn på fremgang innen bærekraftig byutvikling. Beboerne kan se frem til økt livskvalitet og nye muligheter som følger med denne infrastrukturen.