Nouvelle piste cyclable Tübingen-Rottenburg : option privilégiée décidée !
Une nouvelle variante préférentielle pour l'autoroute cyclable Tübingen-Rottenburg a été approuvée afin de promouvoir le vélo et de soulager les navetteurs.

Nouvelle piste cyclable Tübingen-Rottenburg : option privilégiée décidée !
Il y a une innovation passionnante dans le domaine des infrastructures cyclables dans le Bade-Wurtemberg. La version privilégiée de la piste cyclable Tübingen – Rottenburg a été adaptée, ce qui aura un impact majeur sur les cyclistes de la région. Fort rpt.baden-wuerttemberg.de Le nouvel itinéraire vise à faire passer les navetteurs de la voiture au vélo tout en réduisant les embouteillages sur les principaux axes de circulation.
La variante révisée de la piste cyclable, approuvée par le ministère des Transports du Bade-Wurtemberg en septembre, est désormais parallèle à la route fédérale jusqu'à l'arène Paul Horn du parc des expositions de Tübingen et reste au nord de la B 28. Cette décision était devenue nécessaire car la planification précédente (variante 2b) n'était plus efficace ; cela aurait nécessité un nouveau passage souterrain sous le Zollernalbbahn, ce qui était en contradiction avec d'autres plans. Messager de la Forêt-Noire explique que les nouveaux plans prévoient désormais tous les permis et documents nécessaires.
Der Fahrplan zur Umsetzung
Le conseil régional compétent travaille actuellement sur les projets de documents pour approbation. Il est prévu que l'approbation budgétaire soit obtenue d'ici 2026. Dès que celle-ci sera disponible, le processus d'approbation de la planification suivra. Ce n’est qu’à travers ce processus que la construction de la piste cyclable pourra officiellement commencer. Le Ministère des Transports rapporte que les autoroutes cyclables représentent des liaisons cyclables de haute qualité qui peuvent être utilisées rapidement et offrent aux navetteurs une alternative rapide et efficace à la voiture.
L'introduction de telles pistes cyclables joue un rôle important dans l'objectif du gouvernement du Land de mettre en place au moins 20 autoroutes cyclables d'ici 2030. Les exigences sont élevées : une circulation sûre et rapide, une perte de temps minimale, une largeur suffisante pour de nombreux cyclistes et un revêtement routier de haute qualité. Le tronçon entre Tübingen et Rottenburg est également en phase de planification et prend désormais de l'ampleur grâce à la variante révisée.
Le bénéfice pour les citoyens
L'autoroute cyclable vise non seulement à faciliter les déplacements en ville, mais aussi à offrir une alternative écologique et saine à la voiture. Le projet a le potentiel de rendre la région encore plus attractive et d'augmenter considérablement la qualité de vie des cyclistes.
Dans l'ensemble, il est clair que la voie vers la réalisation de cette autoroute cyclable a été pavée et qu'avec une bonne planification et le soutien de la population, l'autoroute cyclable Tübingen – Rottenburg pourrait bientôt devenir une réalité. Il sera intéressant de voir comment ce projet de transport évolue !