Jaunā Tībingenes-Rotenburgas velosipēda šoseja: izvēlētais variants ir izlemts!

Jaunā Tībingenes-Rotenburgas velosipēda šoseja: izvēlētais variants ir izlemts!

Bādenes-Virtembergas riteņbraukšanas infrastruktūras jomā ir aizraujošs jauninājums. Tībingenas – Rotenburgas velomaģistrāles vēlamā versija ir koriģēta, kas būtiski ietekmēs velobraucējus šajā apkaimē. Skaļi rpt.baden-wuerttemberg.de Jaunā maršruta mērķis ir nogādāt braucējus no automašīnām uz velosipēdiem, vienlaikus samazinot satiksmes sastrēgumus galvenajās satiksmes asīs.

Velosipēdu maģistrāles pārskatītais variants, ko septembrī apstiprināja Bādenes-Virtembergas Transporta ministrija, tagad iet paralēli federālajai maģistrālei uz Pola Horna arēnu Tībingenes gadatirgus laukumā un paliek uz ziemeļiem no B 28. Šis lēmums kļuva nepieciešams, jo iepriekšējais plānojums (2.b variants) vairs nebija spēkā; tas būtu prasījis jaunu pazemes pāreju zem Zollernalbbahn, kas bija pretrunā ar citiem plāniem. Švarcvaldes sūtnis skaidro, ka jaunajos plānos tagad ir paredzētas visas nepieciešamās atļaujas un dokumenti.

Īstenošanas ceļvedis

Atbildīgā novada dome šobrīd strādā pie dokumentu projektiem apstiprināšanai. Plānots, ka budžeta apstiprinājums tiks saņemts līdz 2026. gadam. Tiklīdz tas būs pieejams, seko plānošanas apstiprināšanas process. Tikai ar šo procesu var oficiāli sākt velomaģistrāles būvniecību. Satiksmes ministrija ziņo, ka velosipēdu lielceļi ir augstas kvalitātes velosipēdu savienojumi, kurus var ātri izmantot un kas piedāvā ātru un efektīvu alternatīvu braukšanai.

Šādu veloceliņu ieviešanai ir liela nozīme valsts valdības izvirzītajā mērķī līdz 2030.gadam ieviest vismaz 20 velo superšosejas. Prasības ir augstas: droša un ātra braukšana ar velosipēdu, minimāls laika zudums, pietiekams platums neskaitāmiem velosipēdistiem un kvalitatīvs ceļa segums. Posms starp Tībingeni un Rotenburgu arī atrodas plānošanas fāzē un tagad uzņem apgriezienus, pateicoties pārskatītajam variantam.

Ieguvums pilsoņiem

Velosipēdu šoseja ir paredzēta ne tikai, lai atvieglotu pārvietošanos pilsētās, bet arī piedāvātu videi draudzīgu un veselīgu alternatīvu automašīnām. Projektam ir potenciāls padarīt reģionu vēl pievilcīgāku un būtiski paaugstināt velosipēdistu dzīves kvalitāti.

Kopumā ir skaidrs, ka ceļš uz šīs velo ātrgaitas maģistrāles realizāciju ir nobruģēts, un ar pareizu plānošanu un iedzīvotāju atbalstu Tībingenes – Rotenburgas velo ātrgaitas ceļš drīzumā varētu kļūt par realitāti. Būs interesanti pavērot, kā attīstīsies šis transporta projekts!