Chaos de la circulation près de Neu-Ulm : le chantier d'Adenauerbrücke provoque des embouteillages !

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Perturbations de la circulation sur la B 10 à Ulm en raison des travaux du pont Adenauer du 10 au 14 novembre 2025.

Verkehrsbehinderungen auf der B 10 in Ulm wegen Baumaßnahmen an der Adenauerbrücke vom 10. bis 14. November 2025.
Perturbations de la circulation sur la B 10 à Ulm en raison des travaux du pont Adenauer du 10 au 14 novembre 2025.

Chaos de la circulation près de Neu-Ulm : le chantier d'Adenauerbrücke provoque des embouteillages !

La ville de Neu-Ulm sera confrontée à de nouvelles perturbations de la circulation dans les prochains jours alors que les travaux de construction du pont Adenauer battent leur plein. Du lundi 10 novembre au vendredi 14 novembre, des mesures de protection et d'entretien des arbres seront mises en œuvre le long de la route fédérale 10 en direction de Neu-Ulm. Ces travaux se déroulent quotidiennement de 9h à 15h. et impose certaines restrictions aux conducteurs. L'entrée de la B 10 en direction de Zinglerstrasse/Bismarckring (via la Furttenbachstrasse) sera réduite à une voie, tandis que la voie de droite de la B 10 reste fermée vers l'Adenauerbrücke, comme Augsburger Allgemeine signalé.

En outre, la voie de droite du tunnel du Westring sera fermée en direction de Neu-Ulm. Le départ de voie commence au nord du rond-point de Söflinger, bien qu'il soit toujours possible de sortir de la B 10 jusqu'au rond-point de Söflinger et de rouler depuis le rond-point de Söflinger dans le tunnel Westring. Les automobilistes doivent se préparer à un temps de trajet plus long, car les travaux de construction du pont Adenauer devraient durer jusqu'en 2029. Ce pont constitue une liaison importante entre Ulm et Neu-Ulm et est utilisé chaque jour par environ 94 100 véhicules à moteur.

Le coût total de la nouvelle construction du pont de 365 mètres de long s'élève à près de 80 millions d'euros. Le nouveau pont Adenauer devrait être mis en service en 2029. Le nouveau pont vise à améliorer considérablement la fluidité du trafic dans cette zone et comportera un total de huit voies.

Restrictions et déviations de circulation

La semaine dernière déjà, les premières restrictions de circulation liées au projet de construction ont été appliquées, comme indiqué sur le site Internet de l'Office national de la construction de Krumbach. Les lundi et mardi 3 et 4 novembre, l'entrée de la B 10 en direction de Zinglerstrasse/Bismarckring (via Furttenbachstrasse) a été fermée entre 21 heures et 2 heures. et 5 heures du matin. La bande d'entrelacs de droite en direction de Neu-Ulm a également dû céder la place au pont Adenauer. Les automobilistes ont été redirigés via le rond-point Bismarckring/Söflinger vers la B 10 dans le tunnel Westringtunnel.

Du mercredi 5 novembre au vendredi 7 novembre, des restrictions étaient également prévues, durant lesquelles la voie droite de la B 10 et la voie de liaison en direction de Neu-Ulm entre le Westringtunnel et Adenauerbrücke étaient également fermées à partir de 21 heures. À 5 heures du matin, la voie de gauche de la B 10 restait cependant utilisable sans restriction à ces heures-là. Si vous avez des questions, veuillez contacter Verena Schropp de l'Office national du bâtiment de Krumbach au 08282 / 9908 – 142 ou par e-mail à verena.schropp@stbakru.bayern.de.

Les travaux de rénovation en cours et les restrictions de circulation qui en découlent ont mis l'administration municipale et le service des constructions en contact étroit avec les habitants et les usagers de la route. Il est désormais important de faire preuve de patience, car l'amélioration à long terme de la situation du trafic sera certainement payante lorsque le nouveau pont pourra enfin accueillir le trafic en 2029.

La devise est donc : gardez les yeux ouverts et soyez prudent, car il se passe actuellement beaucoup de choses avec les infrastructures de Neu-Ulm ! Lorsqu'il s'agit de traductions ou d'informations complémentaires, une aide à la traduction en ligne sera également disponible. RAPIDE Par exemple, un point de contact capable de surmonter de nombreuses barrières linguistiques, même si ce n’est pas le sujet principal ici.