Batų parduotuvės Pirmasens: Kodėl pėsčiųjų zona lieka tuščia!

Batų parduotuvės Pirmasens: Kodėl pėsčiųjų zona lieka tuščia!

Pirmasens, Deutschland - Dabartiniame įraše Neustadt“ siūlo įvairias mažmeninės prekybos parduotuves, „Pirmasens“ išlieka už patrauklių batų prekės ženklų, tokių kaip Peteris Kaiseris ir Bugatti. Šis trūkumas yra ne tik iššūkis vietos ekonomikai, bet ir kelia klausimų apie pėsčiųjų zonų ateitį.

Visų pirma, dabartinė „Pirmasens“ padėtis yra nuostabi. Nepaisant galimybių, kurias šios zonos siūlo, ypač mažmeninei prekybai, daugelis batų kompanijų nusprendė neprarasti verslo šiose patraukliose vietose. Tai yra įvairūs motyvai ir leidžia suprasti, kad ne tik verslo sėkmės padėtis yra labai svarbi.

Pėsčiųjų zonų iššūkiai

Išsami problemos analizė Ar leidinys „quo Vadi“ pėsčiųjų zona? iš Bavarijos valstybinės ekonomikos ministerijos kartu su kitais partneriais. Tai rodo, kad daugiau nei 70 metų pėsčiųjų zonos buvo laikomos teigiamos apsipirkimo patirties garantu. Tačiau daugybė miestų dabar kovoja dėl padidėjusio patrauklumo, laisvų vietų ir mažėjančių lankytojų dažnių praradimo, o tai iš dalies lemia konkurencija dėl prekybos internetu. „Corona Pandemic“ dar labiau sustiprino šias problemas.

Apklausoje dėl mažų ir vidutinių Bavarijos miestų 76% savivaldybių pareiškė, kad pėsčiųjų zonos yra svarbios arba labai svarbios miesto patrauklumui. Įdomu tai, kad šių zonų atidarymas srautui iš daugumos miestų nėra vertinamas kaip pasirinkimas, kuris įkaista diskusija apie galimus sprendimus.

dizaino sėkmės veiksniai

Tyrimas nustatė keletą sėkmės veiksnių, kurie yra svarbūs pėsčiųjų zonų atgaivinimui. Tai apima subalansuotą naudojimo derinį, gerą gastronomiją, aukštą viešnagės kokybę, įprastus renginius ir skaitmeninių sprendimų integraciją. Kontrolinis sąrašas, skirtas nustatyti optimizavimo galimybes, galėtų padėti asmenims, atsakingiems padidinti pėsčiųjų zonų patrauklumą, ir galbūt taip pat atgauti verslą, pavyzdžiui, batų parduotuves.

Penki Bavarijos miestai, sėkmingai sukurti su savo pėsčiųjų zonomis, yra „Coburg“, „Lohr Am Main“, „Memmingen“, „Neustadt an der Aisch“ ir „Straubing“. Tai rodo, kad nepaisant iššūkių, yra specifinių bruožų, galinčių skatinti pėsčiųjų zonų sėkmę. Mainai tarp miestų ir šių savybių apsvarstymo taip pat gali būti pirmasens ir kitų sudėtingų regionų pranašumas.

Reikėtų pažymėti, kad batų parduotuvių trūkumas Pirmasenso pėsčiųjų zonoje yra gilesnių ekonominių problemų simptomas. Miesto patrauklumą reikia sustiprinti naujoviškais metodais, kad apsipirkimo patirtis vėl būtų gyvesnė ir skatintų mažmeninę prekybą. Ateities iniciatyvos yra skubiai reikalaujamos, kad vartotojas būtų perkeltas atgal į miesto centrus.