Juht, kes ei kahetse: riskantne möödasõidumanööver peatus Kesselbergil!

Juht, kes ei kahetse: riskantne möödasõidumanööver peatus Kesselbergil!

Bad Tölz-Wolfratshauseni linnaosas asuv Kesselberg tekitas hiljuti segadust. 13. juunil 2025 peatas politsei pärast riskantset möödasõidumanöövrit 25-aastase Müncheni mootorratturi. Ta väljendas, et piirkonnas ei ole ühtegi võidusõidurada, kus tema kirge jätkata. See väide on mõistmatu, sest juht ei näidanud üles arukust ega kahetsust. Selle asemel sai ta umbes 200 euro suuruse trahvi ja kutse liiklustundidesse. Vastavalt zeit.de on ​​piirkond juba reageerinud ajutise sulgemisega, et suurendada ohutust populaarsel mootorrattamarsruudil.

Vaid aasta pärast seda, kui Bad Tölzi ringkond muutis katsefaasi raames 44 aastat vana mootorrattasõidu määrust Kesselbergi suunal maanteel B 11, näitab statistika juba positiivseid tulemusi. 2023. aasta aprillist kuni 2024. aasta oktoobrini testiti, et mootorratturitele kehtib tunnitasu nädalavahetustel ja riigipühadel, kella 15 vahel on trass suletud. ja 22.00. nädala jooksul. Pärast katsefaasi hindamist langes õnnetuste arv märkimisväärselt 40 protsenti. See on eriti oluline, kuna liiklusameti juht Georg Fischhaber leidis, et 78 protsenti mootorratastega juhtunud õnnetustest toimus kella 15 vahelisel ajal. ja 22.00, kusjuures 91 protsenti rasketest õnnetustest on mootorratturite põhjustatud. Motorradonline'i aruanne rõhutab, et uued eeskirjad on kehtinud alates 2025. aasta jaanuarist ja nõuavad mootorrataste igapäevast sulgemist kella 15.00 vahel. ja 22.00.

Ohutusmeetmed ja õnnetuste statistika

Ohutus teedel on oluline küsimus, eriti mootorratturite jaoks, kellel on suurem oht ​​saada raskeid õnnetusi ja vigastusi. HealthOkay andmetel on mootorrattaõnnetused vähem levinud, kuid sageli tõsisemad kui autoõnnetused. Lühikese statistika põhjal selgub, et 80 protsenti mootorrattaõnnetustes saadud vigastustest võivad lõppeda surmaga. Enamik raskeid õnnetusi juhtub sageli liiga kiiresti sõitmise või alkoholi kuritarvitamise tõttu.

Statistika näitab, et mootorrattad ei anna mitte ainult vabadustunnet, vaid kujutavad endast ka ohte. Kõige tavalisemad vigastused on naha verevalumid, luumurrud ja muud tõsised terviseprobleemid, mis võivad olla põhjustatud mootorsõidukiõnnetustest. See muudab veelgi olulisemaks ennetavate kaitsemeetmete võtmise – see hõlmab kaitsevarustuse kandmist ja alkoholi vältimist enne reisi ja reisi ajal.

Seoses Kesselbergi praeguse olukorra, järjest rangemaks muutuvate ohutusmeetmete ja ohtude kõrgetasemelise teadlikkusega on vaja leida tasakaal sõidunaudingu ja ohutuse vahel. Mootorratturid on kohustatud mitte ainult vastutustundlikult juhtima, vaid ka olema valmis võimalikeks riskideks ja ohtudeks, et vältida õnnetusi.