Conducteur sans remords: des manœuvres de dépassement des risques au Kesselberg s'arrêtaient!

Conducteur sans remords: des manœuvres de dépassement des risques au Kesselberg s'arrêtaient!

Kesselberg, Deutschland - Le Kesselberg dans le Bad Tölz-Wolfratshausen a récemment provoqué de l'excitation. Le 13 juin 2025, un motocycliste de Munich de 25 ans a été arrêté par la police après une manœuvre de dépassement risquée. Il a exprimé qu'il n'y avait pas d'hippodrome dans la région pour poursuivre sa passion. Cette déclaration rencontre une incompréhension car le conducteur n'a montré aucun aperçu ni remords. Au lieu de cela, il a reçu une amende d'environ 200 euros et une convocation pour les cours de circulation. Selon [Zeit.de] (https://www.zeit.de/news/2025-06/13/biker-nach-gefaehrlichem-manoever-meißen Racing Line), la région a déjà réagi avec un blocage temporaire pour augmenter la sécurité de la route populaire du cycle de motos.

Un an seulement après que le district de Bad Tölz a modifié la réglementation de la moto sur le B 11 vers Kesselberg dans le cadre d'une phase de test, les statistiques montrent déjà des effets positifs. D'avril 2023 à octobre 2024, il a été testé que le week-end et les jours fériés, il y a une approbation horaire pour les motocyclistes, tandis que l'itinéraire est fermé entre 15 heures. et 22 h Après avoir évalué la phase de test, le nombre d'accidents a diminué de 40% remarquables. Ceci est particulièrement important parce que Georg Fischhaber, le chef de l'autorité de la circulation, a constaté que 78% des accidents avec des motos ont eu lieu entre 15 heures. et 22 h, avec de graves accidents à 91% provoquant des motocyclistes. Le rapport de MotorraDonline souligne que les nouvelles règles sont en vigueur depuis janvier 2025 et commandent une fermeture quotidienne pour les motos entre 15 h 00. et 22h00

Mesures de sécurité et statistiques d'accident

La sécurité dans les rues est un sujet important, en particulier pour les motocyclistes qui présentent un risque plus élevé d'accidents graves et de blessures. Selon [Healthokay] (https://healthokay.info/motorradunfall-statistiken-haufige-and-chléic- and-bad de protection, les accidents de moto sont moins fréquemment, mais souvent plus graves que les accidents de voiture. Un regard sur les statistiques concises montre que 80 pour cent des accidents de moteur peuvent conduire à la mort. Conduite trop rapide ou abus d'alcool.

Les statistiques montrent que les motos non seulement transmettent un sentiment de liberté, mais apportent également des dangers avec eux. Les blessures les plus courantes affectent les ecchymoses cutanées, les fractures et autres problèmes de santé graves causés par les cas de couronne motrice. Il est d'autant plus important de prendre des mesures de protection préventives - cela comprend le port d'équipement de protection et l'évitement de l'alcool avant et pendant la conduite.

Avec la situation actuelle sur le Kesselberg, les précautions de sécurité de plus en plus élaborées et une forte conscience des dangers, l'acte d'équilibrage entre le plaisir de conduire et la sécurité est l'ordre du jour. Les motocyclistes sont tenus non seulement de conduire de manière responsable, mais aussi de se préparer à d'éventuels risques et dangers pour prévenir les accidents.