السائق في الاتجاه الخاطئ على الطريق السريع A70: البطل يوقف القيادة الشبح بالقرب من جوندلشيم!

السائق في الاتجاه الخاطئ على الطريق السريع A70: البطل يوقف القيادة الشبح بالقرب من جوندلشيم!

في صباح يوم الجمعة الموافق 20 يونيو 2025، وقع سيناريو متفجر على الطريق السريع A70 في منطقة بامبرج حيث كان سائقان يسيران في اتجاه خاطئ في اتجاه بايرويت. وقع الحادث حوالي الساعة 6:20 صباحًا ولم يكن من الممكن إيقافه إلا من خلال الجهود الشجاعة التي بذلها أحد الشهود. أدى هذا إلى إيقاف السائقين في الاتجاه الخاطئ في منطقة موقع البناء وبالتالي منع حدوث عواقب أسوأ محتملة. لقد أظهر مرة أخرى أن الشجاعة الأخلاقية ضرورية في حركة المرور على الطرق. وبعد التوقف، استدار السائقون في الاتجاه الخاطئ وغادروا الطريق السريع بعد وقت قصير دون التسبب في أي إزعاج أو إصابة لمستخدمي الطريق الآخرين. بدأت الشرطة الآن تحقيقًا وتطلب من الشهود المحتملين الاتصال بالرقم 0951/9129-510.

توضح الحادثة مشكلة متنامية: في كل عام في ألمانيا هناك حوالي 2000 رسالة تحذير حول القيادة بطريقة خاطئة، مثل هذه يو دي في ذكرت. كان هناك 83 حادثًا لسائقين خاطئين في عام 2021، 24 منها كانت قاتلة بشكل مأساوي. أحد الاهتمامات الرئيسية لأبحاث الحوادث التي تجريها شركات التأمين هو توضيح أن العديد من هذه الرحلات الخاطئة تحدث عن قصد. في حوالي ثلث الحالات، قام السائق في الاتجاه الخاطئ بالانعطاف في حركة المرور - وهي مناورة خطيرة بشكل واضح.

العوامل النفسية

ومن النتائج المخيفة أن أكثر من 40% من السائقين الذين يخطئون في الطريق تزيد أعمارهم عن 75 عامًا وغالبًا ما يعانون من الخرف أو الارتباك. بالنسبة للسائقين الأصغر سنًا الذين يسلكون الطريق الخطأ، غالبًا ما تكون محاولات الهروب من الشرطة أو النوايا الانتحارية هي الأسباب الرئيسية للسلوك المحفوف بالمخاطر. ال أبحاث الحوادث من قبل شركات التأمين ويسلط الضوء أيضًا على أن الأشخاص غير المستقرين عاطفيًا، وغالبًا ما يكونون ذكورًا وغير مصحوبين بذويهم، هم من بين الجناة الأكثر شيوعًا. وتظهر الأرقام أن الرجال يشكلون أيضًا أكثر من 79% من السائقين في الاتجاه الخاطئ وأن الأغلبية يشكون من مشاكل مرتبطة بالكحول أو مشاكل عاطفية.

إن التدابير الرامية إلى منع مثل هذه المناورات الخطيرة أثناء القيادة لم تكن فعالة حتى الآن إلا إلى حد محدود. لقد وجد المتخصصون أن القيادة في الاتجاه الخاطئ تحدث بشكل متكرر خاصة في عطلات نهاية الأسبوع وفي الليل، وكذلك عندما تكون الكثافة المرورية منخفضة. تقوم UDV بالفعل بتجربة الأنظمة التقنية التي يمكن دمجها في المركبات لتحذير السائقين في الاتجاه الخاطئ ومستخدمي الطريق الآخرين.

مطلوب توضيح

إذن ما الذي يمكن فعله للحد من مخاطر الطرق هذه؟ توصي UDV بوضع علامات أكثر وضوحًا وفصل هيكلي عند المداخل والمخارج. يمكن للأنظمة المبتكرة القائمة على التطبيقات توزيع تقارير حركة المرور والسائقين في الاتجاه الخاطئ، وبالتالي المساهمة في السلامة النشطة في حركة المرور على الطرق. كما أصبح سلوك مستخدمي الطريق ذا أهمية متزايدة من خلال الأنشطة التعليمية. في حالة بلاغ السائق بالاتجاه الخاطئ، يجب على السائقين القيادة على اليمين والتأكد من تشغيل أضواء الخطر للفت الانتباه إلى مدى خطورة هذه المواقف.

في ضوء الأحداث الأخيرة على الطريق السريع A70 في بامبرج، يصبح من الواضح مدى خطورة قضية القيادة في الاتجاه الخاطئ - سواء من حيث السلوك الفردي في حركة المرور أو الحاجة إلى تدابير وقائية وتثقيفية فعالة. الأمر متروك لنا جميعًا لتحسين السلامة على الطرق.