Οδηγός με λανθασμένο τρόπο στο A70: Ο Hero σταματάει το ghost drive κοντά στο Gundelsheim!

Οδηγός με λανθασμένο τρόπο στο A70: Ο Hero σταματάει το ghost drive κοντά στο Gundelsheim!

Το πρωί της Παρασκευής, 20 Ιουνίου 2025, συνέβη ένα εκρηκτικό σενάριο στο A70 στην περιοχή Bamberg με δύο οδηγούς που δεν είχαν στραμμένη πορεία προς την κατεύθυνση του Bayreuth. Το περιστατικό σημειώθηκε γύρω στις 06:20 και μπόρεσε να σταματήσει μόνο με θαρραλέες προσπάθειες μάρτυρα. Αυτό σταμάτησε τους οδηγούς με λάθος δρόμο στην περιοχή ενός εργοταξίου και έτσι απέτρεψε πιθανές χειρότερες συνέπειες. Έδειξε για άλλη μια φορά ότι το ηθικό θάρρος είναι απαραίτητο στην οδική κυκλοφορία. Αφού σταμάτησαν, οι οδηγοί με λάθος κατεύθυνση γύρισαν και εγκατέλειψαν τον αυτοκινητόδρομο λίγη ώρα αργότερα χωρίς να προκαλέσουν αναστάτωση ή τραυματισμό σε άλλους χρήστες του δρόμου. Η αστυνομία έχει τώρα ξεκινήσει έρευνα και ζητά από πιθανούς μάρτυρες να τηλεφωνήσουν στο 0951/9129-510.

Το περιστατικό δείχνει ένα αυξανόμενο πρόβλημα: Κάθε χρόνο στη Γερμανία υπάρχουν περίπου 2.000 προειδοποιητικά μηνύματα σχετικά με την λανθασμένη οδήγηση, όπως αυτό UDV αναφέρθηκε. Το 2021 σημειώθηκαν 83 ατυχήματα με οδηγούς σε λάθος δρόμο, 24 από τα οποία ήταν τραγικά θανατηφόρα. Ένα σημαντικό μέλημα της έρευνας ατυχημάτων των ασφαλιστών είναι να διευκρινιστεί ότι πολλά από αυτά τα ταξίδια με λάθος δρόμο γίνονται επίτηδες. Στο ένα τρίτο περίπου των περιπτώσεων, ο οδηγός με λάθος δρόμο έκανε αναστροφή στην κίνηση - ένας προφανώς επικίνδυνος ελιγμός.

Ψυχολογικοί παράγοντες

Ένα τρομακτικό εύρημα είναι ότι πάνω από το 40% των οδηγών με λάθος δρόμο είναι άνω των 75 ετών και συχνά πάσχουν από άνοια ή σύγχυση. Για τους νεότερους οδηγούς με λάθος δρόμο, οι απόπειρες διαφυγής από την αστυνομία ή οι προθέσεις αυτοκτονίας είναι συχνά οι κύριοι λόγοι για την επικίνδυνη συμπεριφορά. Ο Έρευνα ατυχημάτων από ασφαλιστές υπογραμμίζει επίσης ότι τα συναισθηματικά ασταθή άτομα, συχνά άνδρες και ασυνόδευτοι, είναι από τους πιο συνηθισμένους δράστες. Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι άνδρες αποτελούν επίσης πάνω από το 79% των οδηγών με λάθος δρόμο και ότι η πλειοψηφία παραπονιέται για προβλήματα που σχετίζονται με το αλκοόλ ή συναισθηματικά προβλήματα.

Τα μέτρα για την πρόληψη τέτοιων επικίνδυνων ελιγμών οδήγησης ήταν μέχρι στιγμής αποτελεσματικά μόνο σε περιορισμένο βαθμό. Οι ειδικοί διαπίστωσαν ότι η λανθασμένη οδήγηση συμβαίνει ιδιαίτερα συχνά τα Σαββατοκύριακα και τη νύχτα, καθώς και όταν η πυκνότητα κυκλοφορίας είναι χαμηλή. Το UDV πειραματίζεται ήδη με τεχνικά συστήματα που θα μπορούσαν να ενσωματωθούν σε οχήματα για να προειδοποιούν τόσο τους οδηγούς που έχουν λάθος δρόμο όσο και τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Απαιτείται διευκρίνιση

Τι μπορεί λοιπόν να γίνει για να μειωθούν αυτοί οι κίνδυνοι στους δρόμους; Το UDV συνιστά σαφέστερες σημάνσεις και δομικούς διαχωρισμούς στις εισόδους και τις εξόδους. Καινοτόμα συστήματα που βασίζονται σε εφαρμογές θα μπορούσαν να διανέμουν αναφορές κυκλοφορίας και λάθος κατεύθυνσης οδηγών και έτσι να συμβάλλουν στην ενεργητική ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία. Η συμπεριφορά των χρηστών του δρόμου γίνεται επίσης ολοένα και πιο σημαντική μέσω εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων. Σε περίπτωση αναφοράς οδηγού σε λάθος κατεύθυνση, οι οδηγοί θα πρέπει να οδηγούν στα δεξιά και να φροντίζουν να ανάβουν τα φώτα αλάρμ για να επιστήσουν την προσοχή στο πόσο επικίνδυνες μπορεί να είναι αυτές οι καταστάσεις.

Ενόψει των πρόσφατων γεγονότων στο A70 στο Bamberg, γίνεται σαφές πόσο εκρηκτικό είναι το θέμα της λανθασμένης οδήγησης - τόσο από την άποψη της ατομικής συμπεριφοράς στην κυκλοφορία όσο και από την ανάγκη για αποτελεσματικά μέτρα πρόληψης και εκπαίδευσης. Είναι στο χέρι όλων μας να βελτιώσουμε την ασφάλεια στους δρόμους.