Falošný vodič na A70: Hold Stops Ghost Trip neďaleko Gundelsheim!

Falošný vodič na A70: Hold Stops Ghost Trip neďaleko Gundelsheim!

Gundelsheim, Deutschland - V piatok ráno 20. júna 2025 sa na A70 v okrese A70 v Bambergovom okrese vyskytol výbušný scenár s dvoma falošnými vodičmi, ktorí cestovali smerom k Bayreuth. K incidentu došlo okolo 6.20 hod. A mohlo byť ukončené iba odvážnym používaním svedka. Tým sa zastavili vodičov duchov v oblasti staveniska a prípadne zabránilo horším dôsledkom. Opäť ukázal, že občianska odvaha je nevyhnutná v cestnej premávke. Po zastavení sa falošní vodiči otočili a opustili diaľnicu o niečo neskôr, bez poškodenia alebo zranenia ostatných používateľov cestnej premávky. Polícia teraz začala vyšetrovanie a žiada možných svedkov, aby hlásili číslo 0951/9129-510.

Incident ilustruje rastúci problém: v Nemecku sa každý rok v Nemecku približne 2000, napríklad udv hlási. V roku 2021 došlo k 83 nehodám s vodičmi duchov, z ktorých 24 skončilo tragicky. Hlavným záujmom výskumu nehôd poisťovateľov je objasniť, že mnohé z týchto duchovných výletov sa vykonávajú zámerne. V približne tretine prípadov sa falošný vodič obrátil v tečúcej premávke - očividne nebezpečný manéver.

Psychologické faktory

desivé vedomosti je, že viac ako 40% vodičov duchov má viac ako 75 rokov a často trpí demenciou alebo zmätkom. U mladších falošných vodičov sú pokusy o útek pred políciou alebo samovražedné úmysly často hlavnými príčinami riskantného správania. Nehody pre poisťovne tiež zdôrazňuje emocionálne nestabilných ľudí, často samcov a bez sprevádzajúcich sprevádzajúcich sa chystajúcich obyvateľov. Čísla ukazujú, že muži tiež tvoria viac ako 79% falošných vodičov a že väčšina sa sťažuje na problémy súvisiace s alkoholom alebo emocionálne.

Opatrenia na zabránenie takýchto nebezpečných hnacích manévrov boli doteraz účinné. Špecialisti zistili, že nesprávne výlety sa konajú obzvlášť často cez víkendy a v noci, ako aj s nízkou hustotou premávky. UDV už experimentuje s technickými systémami, ktoré by sa mohli integrovať do vozidiel, aby varovali falošných vodičov a ostatných používateľov cestnej premávky.

Požadované osvietenie

Čo sa dá urobiť na zníženie týchto nebezpečenstiev v cestnej premávke? UDV odporúča jasnejšie štítky a štrukturálne oddelenia pri vchodoch a výletoch. Inovatívne systémy založené na aplikáciách by mohli šíriť správy o premávke a správach o vodičoch duchov, a tak prispievať k aktívnej bezpečnosti v cestnej premávke. Správanie sa cestných používateľov sa stáva čoraz relevantnejšími v dôsledku vzdelávacích akcií. V prípade správy Ducha vodiča by vodiči mali jazdiť vpravo a úplne zapnúť varovné blikajúce svetlá, aby upozornili na to, aké nebezpečné môžu byť tieto situácie.