Rongisurfar Bambergis: 19-aastane sai ohtliku elektrilöögi

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

19-aastane noormees vigastas end Bambergis rongisurfides, kui puutus kokku kõrgepingeliiniga. Õiguslikud tagajärjed ähvardavad.

Ein 19-Jähriger verletzte sich beim Trainsurfen in Bamberg, als er mit einer Hochspannungsleitung in Kontakt kam. Rechtliche Konsequenzen drohen.
19-aastane noormees vigastas end Bambergis rongisurfides, kui puutus kokku kõrgepingeliiniga. Õiguslikud tagajärjed ähvardavad.

Rongisurfar Bambergis: 19-aastane sai ohtliku elektrilöögi

Seiklus, mis lõppes halvasti: 19-aastane Tüüringist pärit noormees sai kolmapäeva, 11. juuni 2025 pärastlõunal Bambergi rongijaamas rongis surfates raskeid vigastusi. Noormees ronis 3. platvormil seisva regionaaltranspordi kahe vaguni vahele, kui ta puutus kokku kõrgepingeliiniga ja sai umbes 0 volti elektrilöögi. See juhtum pälvis palju tähelepanu, sest trainsurfing pole Saksamaal mitte ainult riskantne, vaid ka ebaseaduslik.

Õnnetuse pealtnägijad andsid kohe teada politseile, kes leidis vigastatud mehe šokis ja vigastatuna perroonilt. Vaatamata oma seisundile oli 19-aastane noormees vastutulelik ja suutis end ilmselt enne Bambergi tuletõrje saabumist vabastada. Siiski pidid nad ootama Deutsche Bahnilt kinnitust, et rongiliiklus 3. perroonil oli peatatud, enne kui nad said mehe päästa.

Õnnetuse tagajärjed

Mõlema käe põletushaavadega mees anti lõpuks kiirabile üle ja viidi Bambergi kliinikusse. Vahepeal tuli vahejuhtumi tõttu peatada rongiliiklus 3. perroonil, mis tõi kaasa erinevate rongide ümbersuunamise. Teised rööpad õnneks kannatada ei saanud, kuid rongile ronimise põhjused jäävad ebaselgeks. Selle uurimine on pooleli.

Nagu see juhtum näitab, on rongisurfingul õiguslikud tagajärjed. Lisaks rasketele vigastustele võib raudteeliiklusesse ohtliku sekkumise eest karistada kuni kümneaastase vangistusega. Föderaalpolitsei on väljastanud ka kiireloomulisi hoiatusi rööbastele jäämise ja rongis sõitmisega seotud ohtude kohta. Pärast seda juhtumit on 19-aastane noormees nüüd kohustatud kohtus vastama ja ta peab ootama ka edasisi õiguslikke tagajärgi.

Tõmbevoolu ohud

Deutsche Bahn rõhutab, et tema õhuliinid töötavad hämmastava 15 000 voldise pingega. See vastab 65-kordsele pingele tavalisest majapidamises kasutatavast pistikupesast ja pole mitte ainult ohtlik, vaid võib viia surmava elektrilöögini vaid 1,5 meetri kaugusel. Inimesed, eriti teismelised, saavad sageli raskeid või isegi surmavaid vigastusi õnnetustes, mis on seotud rongivagunite või kommunaalpostide otsa ronimisega. Deutsche Bahn ja föderaalpolitsei teevad koostööd selliste õnnetuste ärahoidmiseks vajalike meetmete rakendamiseks, näiteks kampaania „Soovime, et jõuaksite turvaliselt kohale“, mis teavitab avalikkust ohtudest ja on suunatud eelkõige noortele. Taoliste ohtlike seikluste ärahoidmiseks on mõeldud ka spetsiaalsed plakatid ja muud infomaterjalid.

Kuid ohud ei varitse ainult vagunitele ronides. Isegi tuulelohede või droonide lennutamine radade läheduses võib olla riskantne, kuna need võivad elektrit juhtida. Föderaalpolitsei viib läbi mitmesuguseid ennetusprojekte, mis on suunatud erinevatele vanuserühmadele ning annavad teavet koolides ja muudes asutustes.

Bambergi intsident uuendas taas arutelu raudteejaamade turvameetmetest ja noorte vastutusest. Ühiskond on kohustatud selgelt teavitama riske ja võtma ennetavaid meetmeid selliste ohtlike mängude vastu. Deutsche Bahn jätkab tööd koolituste ja teabe pakkumisega, et tagada kõigi reisijate ohutus ja vältida traagilisi juhtumeid tulevikus.