Banglentininkas Bamberge: 19-metis patyrė pavojingą elektros smūgį

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

19-metis susižalojo važiuodamas traukiniu Bamberge, kai susidūrė su aukštos įtampos linija. Gresia teisinės pasekmės.

Ein 19-Jähriger verletzte sich beim Trainsurfen in Bamberg, als er mit einer Hochspannungsleitung in Kontakt kam. Rechtliche Konsequenzen drohen.
19-metis susižalojo važiuodamas traukiniu Bamberge, kai susidūrė su aukštos įtampos linija. Gresia teisinės pasekmės.

Banglentininkas Bamberge: 19-metis patyrė pavojingą elektros smūgį

Nuotykis, kuris baigėsi blogai: 19-metis iš Tiuringijos 2025 m. birželio 11 d., trečiadienį, po pietų traukiniui važinėdamas banglentėmis Bambergo traukinių stotyje, patyrė rimtų sužalojimų. Jaunuolis lipo tarp dviejų regioninio greitkelio vagonų, kurie stovėjo ant 3 platformos, kai susidūrė su aukštos įtampos linija ir patyrė maždaug 0 voltų elektros smūgį. Šis incidentas sulaukė didelio dėmesio, nes Vokietijoje traukinių banglenčių sportas yra ne tik rizikingas, bet ir neteisėtas.

Avarijos liudininkai nedelsdami pranešė policijai, kuri sužeistą vyrą rado sukrėstą ir sužalotą ant platformos. Nepaisant savo būklės, 19-metis reagavo ir, matyt, sugebėjo išsivaduoti prieš atvykstant Bambergo ugniagesiams. Tačiau jie turėjo laukti Deutsche Bahn patvirtinimo, kad traukinių eismas 3 perone buvo sustabdytas, kad galėtų išgelbėti vyrą.

Avarijos padariniai

Sužalotas vyras, apdegęs abi rankas, galiausiai buvo perduotas greitosios pagalbos medikams ir nuvežtas į Bambergo kliniką. Tuo tarpu dėl incidento 3 perone teko sustabdyti traukinių eismą, todėl įvairūs traukiniai buvo nukreipti kitu maršrutu. Laimei, kiti bėgiai nenukentėjo, tačiau įlipimo į traukinį priežastys lieka neaiškios. Tyrimas dėl to vyksta.

Trainsurfingas, kaip rodo šis incidentas, turi teisines pasekmes. Be rimtų sužalojimų, už pavojingą trukdymą geležinkelių eismui gali būti baudžiama laisvės atėmimu iki dešimties metų. Federalinė policija taip pat paskelbė skubius įspėjimus dėl pavojų, susijusių su pasilikimu ant bėgių ir važiavimo traukiniais. Po šio įvykio 19-metis dabar privalo atsakyti teisme, taip pat turi tikėtis tolimesnių teisinių pasekmių.

Traukos srovės pavojai

„Deutsche Bahn“ pabrėžia, kad jos oro linijos valdomos su stulbinančia 15 000 voltų įtampa. Tai atitinka 65 kartus didesnę įtampą nei įprastinio buitinio kištukinio lizdo ir yra ne tik pavojinga, bet ir gali sukelti mirtiną elektros blyksnį vos 1,5 metro atstumu. Įprasta, kad žmonės, ypač paaugliai, patiria rimtų ar net mirtinų sužalojimų per nelaimingus atsitikimus, kai lipama ant traukinių vagonų ar komunalinių paslaugų stulpų. „Deutsche Bahn“ ir federalinė policija bendradarbiauja, kad įgyvendintų tokias nelaimingų atsitikimų prevencijos priemones, pavyzdžiui, kampaniją „Norime, kad atvyktumėte saugiai“, kuri šviečia visuomenę apie pavojus ir yra ypač skirta jaunimui. Siekiant išvengti tokių pavojingų nuotykių, skirti ir specialūs plakatai bei kita informacinė medžiaga.

Tačiau pavojai tyko ne tik lipant į vagonus. Netgi šalia takelių skraidantys aitvarai ar dronai gali būti rizikingi, nes gali pravesti elektrą. Federalinė policija vykdo įvairius prevencinius projektus, kurie yra skirti įvairioms amžiaus grupėms ir teikia informaciją mokyklose bei kitose institucijose.

Incidentas Bamberge dar kartą atnaujino diskusiją apie saugumo priemones traukinių stotyse ir jaunų žmonių atsakomybę. Visuomenė privalo aiškiai pranešti apie riziką ir imtis prevencinių veiksmų prieš tokius pavojingus žaidimus. „Deutsche Bahn“ ir toliau dirbs rengdama mokymus ir informaciją, siekdama užtikrinti visų keliautojų saugumą ir išvengti tragiškų incidentų ateityje.