Suletud Berchtesgadener Landis: A8 liiklusummik põhjustab uusi reegleid!
Uued liikluseeskirjad Berchtesgadener Landis alates 8. septembrist 2025: liiklusummikud maanteel A8, et leevendada kogukondade koormust.

Suletud Berchtesgadener Landis: A8 liiklusummik põhjustab uusi reegleid!
Berchtesgadeneri liidumaa piirkonnas on nüüd otsustatud kehtestada A8-lt väljumise range keeld. Selle põhieesmärk on vähendada alternatiivset liiklust mõjutatud piirkondades ja stabiliseerida liiklusvooge kiirteel tekkivate ummikute ajal. See keeld kehtib eriti nädalavahetustel, reedest pühapäevani, samuti riigipühadel ning puudutab muuhulgas Teisendorfi, Angeri ja Pidingi linnu. Nagu auto-motor-und-sport.de teatab, annab keelust märku spetsiaalne liiklusmärk (joonis 250), mis teeb selgeks: "Keeld sõidukitele". LED-tahvleid hakatakse kasutama ka A8 ääres, et teavitada juhte keelu jõustumisest.
Meede on vastus läbisõiduliikluse massilisele kasvule, mis on muutunud tõeliseks probleemiks, eriti pühadeperioodidel ja kiiretel nädalavahetustel. Selline kõrvalepõiklev liiklus ei põhjusta mitte ainult ummikuid ja suuri liiklusummikuid, vaid avaldab tõsist mõju ka elanikele, kellel on sageli raskusi oma sissesõiduteele juurdepääsuga ja hädaabiteenistused takistavad neid. Nagu landkreis-rosenheim.de märgitakse, on see nüüdseks viinud ka selleni, et raskeveokid peavad kasutama isegi pinnaseid teid.
Väljakutsed liikluskorralduses
Piirkonnas asuvad kitsad teed ja rajad mägede ja järvede vahel soodustavad liiklusolukorda. landkreis-rosenheim.de andmetel on sellistel organisatsioonidel nagu prügikoristus ja ambulatoorne hooldus raskusi oma reiside planeerimisega. Kõik see juhtub sageli nädalavahetustel või riigipühadel, mil allavoolu teedevõrk on eriti tihe. See probleem on juba viinud selleni, et politsei on teinud pistelisi kontrolle, et näha, kas määrustest ka tegelikult kinni peetakse.
Väljasõidukeelu kehtestamine põhineb edukal Rosenheimi mudelil, mis on sarnaseid meetmeid juba rakendanud. Eesmärk on leevendada kogukondi läbivat transiitliiklust, samal ajal kui elanikel, puhkajatel või ettevõtetel on jätkuvalt juurdepääs oma kodudele ja teenustele, kui nad suudavad esitada asjakohaseid tõendeid. Selle rikkumine võib kaasa tuua trahvid, mis algavad autode puhul tavaliselt 50 eurost.
Transpordi tehnoloogiline tugi
Liikluskorralduse väljakutsed pole uued. Esimesi meetmeid liiklusummikute vastu võitlemiseks katsetati Londonis juba 18. sajandil ning sellest ajast alates on teemat pidevalt edasi arendatud. Tänapäeval on intelligentsetel liikluskorraldussüsteemidel (ITS) keskne roll liiklusvoogude ja ohutuse parandamisel. Üha rohkem tehnoloogiaid, nagu GPS ja kaamerasüsteemid, kasutatakse hetke liiklusolukordade salvestamiseks ja nende põhjal tegutsemiseks. Selles kontekstis muutub ühendatud intelligentsete transpordisüsteemide (C-ITS) kontseptsioon liiklejate ja infrastruktuuri vahelise suhtluse optimeerimiseks üha olulisemaks, nagu teatab swarco.com.
Väljumiskeelu kehtestamine Berchtesgadener Landis on oluline samm liikluse paremaks juhtimiseks rasketel aegadel ja kohalike elanike elukvaliteedi parandamiseks. Piirkond näitab, kui oluline on terviklik lähenemine liikluskorraldusele, mis arvestab nii kohalikke olusid kui ka uuenduslikke tehnoloogiaid.