Põruta-ja-jooksmine Miltachis: 26-aastane tabati ilma juhiloata!

Põruta-ja-jooksmine Miltachis: 26-aastane tabati ilma juhiloata!

Esmaspäeval, 23. juunil 2025 juhtus Chami rajoonis Miltachis ebameeldiv juhtum. Ehitusobjektil toimunud tagant otsasõidus sai kergelt viga mitte ainult 62-aastane VW juht, vaid ka tema kaasreisija. Õnnetuse põhjustanud Opeli juht, 26-aastane mees, ei kaotanud enda ees ummikusse kihutades mitte ainult kontrolli oma sõiduki üle, vaid ka pärast kokkupõrget põgenedes närvid.

Õnnetus sai alguse sellest, et VW juht jäi liikluse tõttu seisma. Opeli juht, kes seda ilmselt kahe silma vahele jättis, sõitis tema sõidukile sisse. Pärast õnnetust ta aga tekitatud kahjust ei hoolinud. Selle asemel tõusis ta kiiresti Miltachi suunas. Õnneks ei jätnud tähelepanelik tunnistaja sellest löögist muljet ja ta jälitas põgenikku. Ta hoidis teda kinni kuni politsei saabumiseni, kes oli siis kiiresti kohapeal.

Uurimine ja õiguslikud tagajärjed

Politsei avastas kiiresti, et Opeli juhil puudub kehtiv juhiluba. Seejärel kinnitasid ametnikud sõiduki võtme ja keelasid tal sõitmist jätkata. Politsei uurib nüüd noormeest mitmete raskete kuritegude pärast. Nende hulka kuuluvad muuhulgas omavoliline avariipaigalt äraviimine (StGB § 142), juhiloata juhtimine ja ettevaatamatusest kehavigastus. Põnev on siinjuures see, et omavoliline õnnetuskohalt äraviimine on juriidiliselt asjakohane mitte ainult suuremate, vaid ka väiksemate õnnetuste korral. Lühikesel tähelepanematuse hetkel võivad olla tohutud tagajärjed, nagu juriidiline olukord selgelt määratleb.

Juhid peavad pärast õnnetust käituma eriti kohusetundlikult. Seaduse järgi on nad kohustatud õnnetuskohale jääma ja leide võimaldama. Tavaliselt ei piisa lihtsalt märkme jätmisest. Seda ja sarnast teavet selgitab ka anwalt.de.

Löögi tagajärjed

Õnnetuspaigalt põgenemisel võivad olla juhile tõsised tagajärjed. Kui kahju ületab 1300 eurot, siis ei ähvarda mitte ainult trahvid, vaid ka punktid Flensburgis ja isegi juhiloa äravõtmine. Miltachi juhtum on kainestav näide sellest, et kõik õnnetusse sattunud inimesed peaksid olema teadlikud õiguslikest tagajärgedest. Vastavalt rechtsanwalt-bongard.de andmetele võivad karistused olla väga erinevad ja ulatuda trahvidest kuni vanglakaristusteni, eriti kui inimestele tehakse kahju.

Esialgsetel andmetel kannatanu, VW juht ja tema kaasreisija arstiabi ei vajanud, kuid juhtum näitab muljetavaldavalt, kui kiiresti võib kahjutu liiklusolukord muutuda juriidiliseks draamaks.

Lõppkokkuvõttes jääb üle loota, et 26-aastane Opeli juht tunneb oma tegude tagajärgi ja ehk toob ka teised liiklejad mõistusele. Rahulik pea ja liiklusreeglite täitmine on ju liikluses kõik ja lõpp.