Kelių atnaujinimas Falkenšteine: meras uždega žalią šviesą!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. birželio 18 d. Chamo turgaus miesto taryba nusprendė atnaujinti defektuotus kelius Falkenšteine. Meras Heike'as Friesas paskelbė apie konkrečius planus.

Am 18.06.2025 beschloss der Marktgemeinderat von Cham die Sanierung defekter Straßen in Falkenstein. Bürgermeisterin Heike Fries kündigte konkrete Pläne an.
2025 m. birželio 18 d. Chamo turgaus miesto taryba nusprendė atnaujinti defektuotus kelius Falkenšteine. Meras Heike'as Friesas paskelbė apie konkrečius planus.

Kelių atnaujinimas Falkenšteine: meras uždega žalią šviesą!

Praėjusį ketvirtadienį Falkenšteino miesto miesto taryba susirinko miesto rotušėje ir intensyviai aptarė dabartinę kelio atnaujinimą. Meras Heike Fries pasveikino Andreasą Ederį iš Eder inžinierių firmos, kuris pristatė defektuotų kelių prioritetų nustatymo strategijos apžvalgą. Šia koncepcija siekiama tvariai gerinti vietinės reikšmės kelių būklę ir didinti eismo saugumą. Mittelbayerische praneša apie 2025 m. planuojamas renovacijos priemones, kurios turi apimti keturias dalis, ypatingą dėmesį skiriant jos plotui360.

Kokia svarbi nepažeista infrastruktūra kiekvienos bendruomenės gyvenimo kokybei, akivaizdu ne tik Falkensteine. Vokietijos miestų studijų instituto (Difu) atliktas tyrimas rodo, kad maždaug trečdalis Vokietijos savivaldybių gatvių vertinamos kaip „geros“, o dar trečdalis turi didelių trūkumų. Ypač nerimą kelia tai, kad beveik 50 % kelių tiltų yra kritinės būklės. Todėl savivaldybės susiduria su iššūkiu ne tik išlaikyti esamus transporto tinklus, bet ir kurti naujus tvarius sprendimus, kad būtų pasiekti klimato tikslai. Difu pabrėžia, kad motorizuotas individualus transportas labai prisideda prie šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo, o investicijų į infrastruktūrą poreikis sudarys apie 327 mlrd. eurų.

Investicijų poreikiai ir transporto perėjimo skatinimas

Pagrindinis dabartinių priemonių rūpestis yra galiojantis transporto perėjimas, kuriuo siekiama paremti savivaldybes ne tik priežiūros priemonėmis, bet ir aiškiu ateities žvilgsniu. Didžiausia investicija į kelių transporto infrastruktūrą – apie 283 milijardus eurų, po to – viešojo transporto infrastruktūra – apie 64 milijardus eurų. Šios didelės sumos parodo, kiek reikia veiksmų vietos lygmeniu. Iš esmės svarbu įveikti klimato iššūkius miestuose. Todėl Falkenšteine ​​numatytos priemonės yra visapusiškesnio požiūrio, orientuoto į tvarų judumą, dalis.

Inžinierių firma „Eder“, veikianti Falkenšteine, svariai prisidės prie planuojamų renovacijų efektyvumo. Išanalizavus esamus kelius užtikrinama, kad investicijos bus nukreiptos į reikiamas vietas. Bus stengiamasi užtikrinti, kad būsimos priemonės pasiektų visus Falkenšteino piliečius ir kad būtų atsižvelgta į jų poreikius ir galimybes. Daugiau informacijos apie projektus ir procedūrą rasite Eder svetainėje.

Falkensteinas ne tik taiko švelnų požiūrį į transporto infrastruktūros tobulinimą, bet ir kuria ateities strategiją ateities kartoms. Gera ranka įgyvendinant šiuos projektus bendruomenė bus ne tik saugesnė, bet ir tinkamesnė gyventi kiekvienam.