Suche
Mein Konto
Elbiler i fremmarch: Forbundsregeringen fremmer køb med skattetricks!
Den føderale regering promoverer e-biler med skattelettelser for at stimulere markedet inden 2028 og fremme investeringer.
Elbiler i fremmarch: Forbundsregeringen fremmer køb med skattetricks!
I de sidste par dage har en ny forordning til fremme af elbiler skabt røre og et frisk pust i bilindustrien. Finansminister Merz har sammensat en milliardpakke, der skal tilbyde virksomheder betydelige skattefordele for at øge elbilernes tiltrækningskraft. Virksomheder kan i øjeblikket afskrive op til 75 % af omkostningerne til en ny elbil, der bruges til erhvervsformål det første år. Året efter er det 10 %, efterfulgt af 5 % i hvert af de næste to år, og endelig 3 % i det fjerde og 2 % i det femte år. Denne særlige regulering gælder for indkøb foretaget mellem 30. juni 2025 og 1. januar 2028. Formålet er at sætte gang i salget af elbiler, som styrtdykkede, efter at finansieringen slap op i slutningen af 2023. Ifølge Merkur var kun 3 % af privatbilerne i 1. kvartal 2025 rene elbiler, sammenlignet med 0 % i privatsektoren, og væksten var kun 0 i privatsektoren.
Der er dog positive nyheder i firmabilssegmentet: Virksomhederne står nu for størstedelen af nyregistreringerne. Af de nyregistrerede el-firmabiler kommer 64 % fra tyske producenter som VW, BMW, Mercedes og Audi. VW-koncernen fører her med flest registreringer, hvor VW ID.7 og Skoda E-SUV Enyak nyder særlig stor popularitet. Som et resultat steg elektriske registreringer af firmabiler med forbløffende 45 % i første kvartal af 2025 sammenlignet med året før, som Tagesschau rapporterer.
Skattelettelser for at fremme e-mobilitet
For yderligere at forbedre situationen planlægger den føderale regering skattelettelser specifikt for fuldt elektriske firmabiler. Dette inkluderer reducerede afgiftssatser til kun 0,25 % for køretøjer op til 95.000 euro. Disse tiltag har til formål at hjælpe med at reducere de høje anskaffelsesomkostninger, som tidligere har forhindret mange virksomheder og enkeltpersoner i at købe. Miljøbonussen udløb i august 2023 og førte til et fald på 69 % i nyregistreringer i forhold til året før. BR rapporterer, at eksperter fra EY og CAR er bekymrede over svag efterspørgsel forårsaget af utilstrækkelig økonomisk støtte.
De nye skattetiltag sigter mod at opnå et reelt gennembrud for elbiler i 2028. Den særlige afskrivning skulle give håndgribelige fordele over de næste par år, så mange virksomheder kan bruge disse incitamenter til specifikt at investere i elektromobilitet. De skattemæssige fordele gør også leasingmulighederne mere interessante, da virksomhederne måske nemmere kan lease deres elbiler uden at skulle afholde høje anskaffelsesomkostninger. Det er også planen, at der ikke skal være bilafgift for elbiler i 2035, hvilket vil gøre den langsigtede planlægning lettere for virksomhederne.
Det er tilbage at se, om og hvor hurtigt disse tiltag faktisk kan drive tallene op. Én ting er dog klar: Forbundsregeringen ser ud til at være fast besluttet på at give elektromobiliteten i Tyskland et stærkt løft. Markedet afventer spændt udviklingen og om den store forretning med elbiler vil kunne betale sig for alle involverede i fremtiden!