Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην ανάκαμψη: Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση προωθεί την αγορά με κόλπα ελέγχου!

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην ανάκαμψη: Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση προωθεί την αγορά με κόλπα ελέγχου!

Coburg, Deutschland - Τις τελευταίες ημέρες, ένας νέος κανονισμός για την προώθηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων προκαλεί αίσθηση και ανάσα καθαρού αέρα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ο υπουργός Οικονομικών Merz έβαλε ένα πακέτο δισεκατομμυρίων δισεκατομμυρίων που προορίζεται να προσφέρει στην εταιρεία σημαντικά φορολογικά οφέλη για να αυξήσει την ελκυστικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων. Επί του παρόντος, οι εταιρείες μπορούν να αντιγράψουν έως και το 75% του κόστους ενός νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου κατά το πρώτο έτος. Στη συνέχεια, είναι 10%, ακολουθούμενη από 5% το καθένα στα δύο χρόνια μετά, και τελικά το 3% το τέταρτο και το 2% το πέμπτο έτος. Αυτός ο ειδικός κανονισμός ισχύει για τις αγορές που πραγματοποιούνται μεταξύ 30 Ιουνίου 2025 και 1 Ιανουαρίου 2028. (https://www.merkur.de/wirtschaft/merz-gregation-uto-foerderung-voran-diese-muten-im-advantag-zr-93780800.html) Το πρώτο τρίμηνο του 2025 μόνο το 3% των ιδιωτικών οχημάτων ήταν καθαρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα και η ανάπτυξη στον ιδιωτικό τομέα ήταν μόνο 0,1% σε σύγκριση με το τρίμηνο πριν από το τρίμηνο πριν από το τρίμηνο.

Στο τμήμα αυτοκινήτων της εταιρείας, ωστόσο, υπάρχουν θετικά νέα: οι εταιρείες είναι τώρα υπεύθυνες για την πλειονότητα των νέων εγγραφών. Από το πρόσφατα εγκεκριμένο E-AUVAS, το 64% προέρχεται από γερμανούς κατασκευαστές όπως η VW, η BMW, η Mercedes και η Audi. Η ομάδα VW οδηγεί εδώ με τις περισσότερες εγκρίσεις, όπου το VW ID.7 και το Skoda E-Suv Ezyak είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς. Ως αποτέλεσμα, οι ηλεκτρικές εγγραφές για τα αυτοκίνητα της εταιρείας αυξήθηκαν εκπληκτικά το 45% το πρώτο τρίμηνο του 2025 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, όπως αναφέρθηκε από το [Tagesschau] (https://www.tagesschau.de/wirtschafts/unternehügen/e-adto

Φορολογική ελάφρυνση για την προώθηση της ηλεκτρονικής κινητικότητας

Προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω η κατάσταση, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχεδιάζει την φορολογική ελάφρυνση ειδικά για τα αυτοκίνητα πλήρως ηλεκτρικών εταιρειών. Αυτό περιλαμβάνει μειωμένους φορολογικούς συντελεστές σε μόλις 0,25% για οχήματα έως 95.000 ευρώ. Τα μέτρα αυτά αποσκοπούν στην παροχή των υψηλών δαπανών απόκτησης που πολλές εταιρείες και άτομα έχουν μέχρι στιγμής κρατηθεί από μια αγορά. Το περιβαλλοντικό μπόνους έχει λήξει από τον Αύγουστο του 2023 και οδήγησε σε μείωση των νέων εγγραφών κατά 69% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Το [br] (https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/foerderung-von-e-autos-steuer-fuer- company-company-gepant, umyagcx) αναφέρει ότι οι εμπειρογνώμονες από την EY και το αυτοκίνητο ανησυχούν για την αδύναμη απαίτηση που προέκυψε από την εγκεφαλική υποστήριξη.

Τα νέα φορολογικά μέτρα αποσκοπούν στην επίτευξη πραγματικής ανακάλυψης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2028. Οι επιλογές μίσθωσης καθίστανται επίσης πιο ενδιαφέρουσες λόγω των φορολογικών πλεονεκτημάτων, καθώς οι εταιρείες ενδέχεται να είναι σε θέση να μισθώσουν τα ηλεκτρικά τους οχήματα πιο εύκολα χωρίς να χρειάζεται να φέρουν υψηλό κόστος απόκτησης. Επιπλέον, προγραμματίζεται ότι δεν θα συμβεί φόρο οχημάτων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2035, ο οποίος διευκολύνει τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό για τις εταιρείες.

Παραμένει να δούμε αν και πόσο γρήγορα αυτά τα μέτρα μπορούν πραγματικά να αυξήσουν τους αριθμούς. Ωστόσο, ένα πράγμα είναι σαφές: η ομοσπονδιακή κυβέρνηση φαίνεται αποφασισμένη να δώσει ηλεκτρομαγιμότητα στη Γερμανία μια ισχυρή ώθηση. Η αγορά αναμένει με ανυπομονησία τις εξελίξεις και αν η μεγάλη επιχείρηση με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αξίζει τον κόπο για όλους όσους εμπλέκονται στο μέλλον!