Emelkednek az elektromos autók: a szövetségi kormány adótrükkökkel segíti a vásárlást!

Emelkednek az elektromos autók: a szövetségi kormány adótrükkökkel segíti a vásárlást!

Az elmúlt napokban az elektromos autókat népszerűsítő új szabályozás nagy feltűnést és friss levegőt keltett az autóiparban. Merz pénzügyminiszter egy milliárd dolláros csomagot állított össze, amely jelentős adókedvezményeket kíván nyújtani a cégeknek az elektromos járművek vonzerejének növelése érdekében. A cégek jelenleg egy új, üzleti célra használt elektromos autó költségeinek 75%-át írhatják le az első évben. Az ezt követő évben 10%, majd a következő két évben 5%, végül a negyedik évben 3%, az ötödik évben pedig 2%. Ez a speciális szabályozás a 2025. június 30. és 2028. január 1. között lebonyolított vásárlásokra vonatkozik. Ennek célja az elektromos autók értékesítésének fellendítése, amely a 2023. év végi finanszírozás kimerülése után zuhant. A Merkur szerint 2025 első negyedévében a magángépjárművek mindössze 3%-a volt tisztán elektromos autó1, az előző negyedévhez képest pedig csak 0% volt a növekedés.

A cégautó-szegmensben azonban vannak pozitív hírek: az új regisztrációk többségéért immár a cégek a felelősek. Az újonnan regisztrált elektromos céges autók 64%-a olyan német gyártóktól származik, mint a VW, a BMW, a Mercedes és az Audi. Itt a VW csoport vezet a legtöbb regisztrációval, különösen nagy népszerűségnek örvend a VW ID.7 és a Skoda E-SUV Enyak. A Tagesschau jelentése szerint ennek eredményeként 2025 első negyedévében elképesztően 45%-kal nőtt a cégautók elektromos regisztrációja az előző évhez képest.

Adókedvezmény az e-mobilitás elősegítésére

A helyzet további javítása érdekében a szövetségi kormány kifejezetten a teljesen elektromos céges autókra tervez adókedvezményeket. Ez magában foglalja a 0,25%-ra csökkentett adókulcsokat a 95 000 euróig terjedő járművekre. Ezek az intézkedések célja, hogy segítsenek csökkenteni a magas beszerzési költségeket, amelyek korábban sok vállalatot és magánszemélyt akadályoztak meg a vásárlásban. A környezetvédelmi bónusz 2023 augusztusában járt le, és az új regisztrációk számának 69%-os visszaesését eredményezte az előző évhez képest. A BR arról számol be, hogy az EY és a CAR szakértői aggódnak az elégtelen pénzügyi támogatás miatti gyenge kereslet miatt.

Az új adóintézkedések célja, hogy 2028-ra valódi áttörést érjenek el az elektromos autók terén. A speciális értékcsökkenésnek kézzelfogható előnyöket kell kínálnia az elkövetkező néhány évben, hogy sok vállalat felhasználhassa ezeket az ösztönzőket kifejezetten az elektromobilitásba való beruházásra. Az adókedvezmények a lízinglehetőségeket is érdekesebbé teszik, hiszen a cégek könnyebben lízingelhetik elektromos járműveiket anélkül, hogy magas beszerzési költségekkel kellene számolniuk. A tervek szerint 2035-re nem lesz gépjárműadó az elektromos autókra, ami megkönnyíti a hosszú távú tervezést a cégek számára.

Azt még látni kell, hogy ezek az intézkedések valóban fel tudják-e vinni a számokat, és milyen gyorsan. Egy dolog azonban világos: a szövetségi kormány eltökéltnek tűnik, hogy erőteljes lökést ad a németországi elektromobilitásnak. A piac izgatottan várja a fejleményeket, és azt, hogy a jövőben minden érintettnek megéri-e az elektromos autókkal való nagy üzlet!